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GF80.50>W>6000H
TYP 963 mit CODE (F8Z) Alarmanlage mit Innenraumsensierung
Anordnung
1
Gehßuse
B43 Sensor Innenraumschutz
Der Sensor Innenraumschutz (B43) ist in der
Dachverkleidung der Fahrerhauskabine
oberhalb des Fahrersitzes eingebaut.
Aufgabe
Der Sensor Innenraumschutz (B43) Âberwacht durch Senden und
Empfangen von Ultraschallwellen den Innenraum auf
Bewegungen.
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Funktion
Die zwei Ultraschall>Lautsprecher des Sensors Innenraumschutz
(B43) senden Ultraschallsignale in den Fahrerhausinnenraum aus.
Die Ultraschallsignale werden vom Ultraschall>Mikrofon des
Sensors Innenraumschutz (B43) empfangen. Der interne Mikro>
Controller des Sensors Innenraumschutz (B43) wertet die
Laufzeiten der Ultraschallsignale aus. Wird im
Fahrzeuginnenraum eine Bewegung erkannt und als
alarmrelevant eingestuft, so erfolgt eine Botschaft Âber ATA>LIN
(LIN 11) an das Steuergerßt Einbruch>Diebstahl>Warnanlage (ATA)
(A6).
i
Elektroniksysteme Actros, Typ 963 > 09/2011 >
– Dieser Ausdruck wird nicht vom Änderungsdienst erfasst. Technischer Stand: 09/2011 –
Sensor Innenraumschutz Bauteilbeschreibung
Aufbau
Der Sensor Innenraumschutz (B43) besteht aus einem Mikro>
Controller und einem Ultraschallsensor der aus zwei Ultraschall>
Lautsprechern und einem Ultraschall>Mikrofon besteht. Die
Ultraschall> Lautsprecher und das Ultraschall>Mikrofon sind im
Gehßuse (1) des Sensors Innenraumschutz (B43) eingeklippst.
DarÂber hinaus ist im Sensor Innenraumschutz (B43) ein
Neigungswinkelsensor integriert.
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Daraufhin l'st das Steuergerßt Einbruch>Diebstahl>Warnanlage
(ATA) (A6) einen akustischen und optischen Alarm aus. Der
integrierte Neigungswinkelsensor arbeitet als
Beschleunigungssensor. Im Betrieb reagiert er auf jegliche
Fahrerhausbewegung und l'st ggf. Alarm aus. Um Fehlalarme
auszublenden, sind im Steuergerßt Einbruch>Diebstahl>
Warnanlage (ATA) (A6) Toleranzen hinterlegt. Die Werte des
Neigungswinkelsensors dienen gleichzeitig als Korrekturfaktor
fÂr den Ulltraschallsensor, um Fehlalarme auszuschlie˚en.
Systembauteile
6.7.11
W80.50>1081>04
429
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