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Mercedes-Benz 963 Servicehandbuch Seite 274

Elektroniksysteme
Inhaltsverzeichnis

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Funktionen
i Die Innenraumlichtansteuerung kann sowohl automatisch als
auch manuell angesteuert werden.
Automatische Ansteuerung
Bei der automatischen Ansteuerung erfolgt das Ein> und
Ausschalten des Innenraumlichtes beim Ent> bzw. Verriegeln des
Fahrzeuges oder durch das Tffnen bzw. Schlie˚en der Fahrer>
oder BeifahrertÂr.
HierfÂr muss die Funktion "Ansteuerung Innenraumlicht beim
Tffnen einer FahrzeugtÂr" aktiviert sein.
Die Aktivierung oder Deaktivierung kann durch Betßtigen der
unteren Wippe des Tasters Innenbeleuchtung Dach (S927) im
Schaltermodul Dach 1 (A48) erfolgen. Wird die untere Wippe im
Taster Innenbeleuchtung Dach (S927) lßnger als 2 s betßtigt,
ert'nt ein Quittierton aus dem Lautsprecher Mitte (B50).
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Funktion
1
Innenraumlichtansteuerung einschalten
Beim Tffnen oder Entriegeln der Fahrer> bzw. BeifahrertÂr
1.1
Im Zentralverriegelungsmotor FahrertÂr (M7) befinden sich zwei
Schalter.
eber einen Schalter erkennt das Steuergerßt TÂrmodul Fahrer
(DCMD) (A16), ob die FahrertÂr ge'ffnet oder geschlossen ist und
Âber den anderen Schalter den Verriegelungszustand. Wird die
FahrertÂr ge'ffnet oder entriegelt, gibt das Steuergerßt
TÂrmodul Fahrer (DCMD) (A16) die Botschaft "FahrertÂr
ge'ffnet" bzw. "FahrertÂr entriegelt" auf den Innenraum>CAN
(CAN 2). Analog dazu wird das Tffnen bzw. Entriegeln der
BeifahrertÂr vom Steuergerßt TÂrmodul Beifahrer (DCMP) (A17)
Âber die Schalter im Zentralverriegelungsmotor BeifahrertÂr (M8)
erkannt, das daraufhin die Botschaft "BeifahrertÂr ge'ffnet"
bzw. "BeifahrertÂr entriegelt" auf den Innenraum>CAN (CAN 2)
gibt.
i Mit dem Tffnen einer FahrzeugtÂr werden parallel zur
Innenraumbeleuchtung auch die Suchbeleuchtung in den
Schaltern und die Einstiegsleuchten in der jeweiligen TÂr und in
beiden Einstiegen angesteuert.
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1.3
Bei manueller Betßtigung des Tasters
Leseleuchte/Innenbeleuchtung (A29 s1)
Wird die hintere Wippe des Tasters
Leseleuchte/Innenbeleuchtung (A29 s1) betßtigt, empfßngt das
Steuergerßt TÂrmodul Beifahrer (DCMP) (A17) ein Signal und gibt
die Botschaft "Innenraumbeleuchtung EIN" auf den Innenraum>
CAN (CAN 2). Das Steuergerßt Signalerfass> und Ansteuermodul
Fahrerhaus (SCA) (A7) empfßngt die Botschaft auf dem
Innenraum>CAN (CAN2) und steuert daraufhin
f
das Innenraumlicht (E31e1) in der Innenraumleuchte links,
hohes Dach (E31) und
f
das Innenraumlicht (E32e1) in der Innenraumleuchte rechts,
hohes Dach (E32)
mit zunehmender Leistung vom Dimmungswert 0% (Beleuchtung
"AUS") auf den Dimmungswert 100% (Beleuchtung "EIN") an.
2
Innenraumlichtansteuerung ausschalten
2.1
Beim Schlie˚en der Fahrer> bzw. BeifahrertÂr
Nach dem Schlie˚en der letzten FahrzeugtÂr wird die
Innenraumbeleuchtung nach Ablauf einer Pausenzeit von
10 s heruntergedimmt.
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270
– Dieser Ausdruck wird nicht vom Änderungsdienst erfasst. Technischer Stand: 09/2011 –
Bei einem langen Quittierton ist die Funktion "Ansteuerung
Innenraumlicht beim Tffnen einer FahrzeugtÂr" aktiviert.
Ert'nt ein kurzer Quittierton, so ist die Funktion "Ansteuerung
Innenraumlicht beim Tffnen einer FahrzeugtÂr" deaktiviert.
Manuelle Ansteuerung
Mit dem Taster Leseleuchte/Innenbeleuchtung (A29 s1) in der
Schaltergruppe Beifahrer (A29) besteht die M'glichkeit, die
Innenraumbeleuchtung vom Beifahrersitz und mit dem Taster
Innenbeleuchtung Dach (S927) im Schaltermodul Dach 1 (A48), die
Innenraumbeleuchtung vom Fahrersitz manuell ein> bzw.
auszuschalten und zu dimmen.
Je nach Fahrzeugaufbau k'nnen weitere Taster angeordnet sein,
welche ein Ein> und Ausschalten, sowie ein Dimmen der
Innenraumbeleuchtung erm'glichen.
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1.2
Bei manueller Betßtigung des Tasters Innenbeleuchtung
Dach (S927), des Tasters Innenbeleuchtung Liege unten
(S928) oder des Tasters Innenbeleuchtung Liege oben
(S955).
Der Taster Innenbeleuchtung Dach (S927), der Taster
Innenbeleuchtung Liege unten (S928) und der Taster
Innenbeleuchtung Liege oben (S955) sind Signalschalter. Das
hei˚t, im Taster befindet sich eine Elektronik, die die
Schalterbetßtigung einliest und in eine Botschaft umwandelt.
Wird die obere Wippe des Tasters Innenbeleuchtung Dach (S927),
die obere Taste Innenbeleuchtung Liege unten (S928) oder die
obere Taste Innenbeleuchtung Liege oben (S955) betßtigt, so
sendet die eingebaute Elektronik Âber den ASIC>Datenbus (1) die
Botschaft "Innenraumbeleuchtung EIN" an das Steuergerßt
Modulares Schalterfeld (MSF) (A43).
i Bei einer Betßtigungszeit gr'˚er 0,5 s setzt die rollierende
Dimmung der Innenraumbeleuchtung ein.
Das Steuergerßt Modulares Schalterfeld (MSF) (A43) gibt die
Botschaft "Innenraumbeleuchtung EIN" auf den Innenraum>CAN
(CAN 2).
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Das hei˚t, die Innenraumbeleuchtung wird in der fÂr den Ein> und
Ausschaltvorgang festgelegten Zeit von 2 s mit abnehmender
Leistung angesteuert, bis der Dimmungswert 0% (Beleuchtung
"AUS") erreicht ist.
Wird vor Ablauf dieser Pausenzeit lßnger als 1 s eine
Motorendrehzahl von gr'˚er als 650/min erkannt, so wird die
Innenraumbeleuchtung nach etwa 2 s auf den Dimmungswert 0%
gefahren. Dies gilt jedoch nur, wenn die automatische
Ansteuerung Innenraumbeleuchtung aktiviert wurde.
Die Motorendrehzahl wird vom Steuergerßt Motormanagement
(MCM) (A4), das die Signale des Positionssensors Kurbelwelle
(B600) und des Positionssensors Nockenwelle (B601) auswertet, als
Botschaft auf den Antriebs>CAN (CAN 4) gegeben.
eber den Antriebs>CAN (CAN 4) empfßngt das Steuergerßt
Fahrregelung (CPC) (A3) die diesbezÂgliche Botschaft und leitet
sie Âber den Rahmen>CAN (CAN 3) an das Steuergerßt Zentrales
Gateway (CGW) (A2).
Von dort wird die Botschaft Âber den Innenraum>CAN (CAN 2) an
das Steuergerßt Signalerfass> und Ansteuermodul Fahrerhaus
(SCA) (A7) weitergeleitet, welches daraufhin die Innenraum>
beleuchtung ausschaltet.
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