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GF80.50>W>0003>02H
Einbruch>Diebstahl>Warnanlage
Statusmeldungen
Allgemeines
Bei der Einbruch>Diebstahl>Warnanlage (ATA) k'nnen
unterschiedliche Zustßnde zu einer Meldung im
Multifunktionsdisplay (A1 p1) des Steuergerßts Kombiinstrument
(ICUC) (A1) fÂhren. Die Meldungen werden vom Steuergerßt
Einbruch>Diebstahl>Warnanlage (ATA) (A6) Âber den Innenraum>
CAN (CAN 2) an das Steuergerßt Zentrales Gateway (CGW) (A2),
und von dort Âber den Rahmen>CAN (CAN 3) an das Steuergerßt
Kombiinstrument (ICUC) (A1) gesendt.
Grundsßtzlich k'nnen die Meldungen in zwei verschiedene
Kategorien eingeteilt werden:
f
StatusrÂckmeldung beim Aktivieren (Schßrfen) der Einbruch>
Diebstahl>Warnanlage (ATA)
Statusmeldungen nach einer Alarmausl'sung
f
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i Auch wenn keine Quittierung erfolgt, ist die Einbruch>
Diebstahl>Warnanlage (ATA) trotzdem aktiv. FÂr die
Alarmsensierung werden dann jedoch nur die funktionsfßhigen
Alarmeingßnge ausgewertet.
Statusmeldungen nach einer Alarmausl'sung
Statusmeldungen nach einer Alarmausl'sung werden angezeigt,
sobald vom Fahrer die ZÂndung (Kl. 15) eingeschaltet bzw. der
Motor gestartet wird und in der Abwesenheit des Fahrers ein
Alarm stattgefunden hat.
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i Die Beschreibungen der Statusmeldungen in der
nachfolgenden Tabelle erfolgen beispielhaft an einem
Linkslenkerfahrzeug.
Anzeige eberschrift im
Art der Meldung
Display
Statusmeldung
Diebstahlwarnanlage
Statusmeldung
Diebstahlwarnanlage
Statusmeldung
Diebstahlwarnanlage
i
Elektroniksysteme Actros, Typ 963 > 09/2011 >
– Dieser Ausdruck wird nicht vom Änderungsdienst erfasst. Technischer Stand: 09/2011 –
Anzeigentext im
Fehler>/Funktionsfall
Display
Bitte warten...
Nach dem aktivieren der Einbruch>Diebstahl>Warnanlage (ATA) prÂft das
EDW prÂft
Steuergerßt Einbruch>Diebstahl>Warnanlage (ATA) (A6) ob die einzelnen
Warnkreise geschlossen sind (Dauer
ca. 30 s, parametrierbar).
Keine Anhßnger>
Wßhrend der PrÂfung der Warnkreise erkennt das Steuergerßt Einbruch>
Âberwachung
Diebstahl>Warnanlage (ATA) (A6) einen Anhßnger oder Auflieger, der
nicht Âber die entsprechende Ausstattung zur eberwachung verfÂgt oder
m'glich
eine eberwachung des Anhßngers oder Aufliegers ist aufgrund von
Fehlfunktionen nicht m'glich.
Staukasten
Der Warnkreis zum Schalter Staukasten links (S82) wurde nicht
Fahrerseite offen
geschlossen, der Staukasten links ist daher nicht richtig geschlossen bzw.
es liegt eine Unterbrechung der elektrischen Leitung vor.
Bitte prÂfen
StatusrÂckmeldung beim Aktivieren (Schßrfen) der Einbruch>
Diebstahl>Warnanlage (ATA)
StatusrÂckmeldungen beim Aktivieren der Einbruch>Diebstahl>
Warnanlage (ATA) werden ausgegeben, wenn das Steuergerßt
Einbruch>Diebstahl>Warnanlage (ATA) (A6) erkennt, dass einer
oder mehrerere Warnkreise nicht geschlossen wurden. In diesen
Fßllen wird dem Fahrer eine entsprechende Nachricht der zu
ÂberprÂfenden Alarmquelle (n) (Warnkreise) im Steuergerßt
Kombiinstrument (ICUC) (A1) angezeigt. Der Fahrer hat nun
ca. 30 s Zeit, den offenen Warnkreis zu schlie˚en. Wird der
betroffene Warnkreis innerhalb dieser parametrierbaren Zeit
geschlossen, so wird dieser mit Âberwacht, und die Einbruch>
Diebstahl>Warnanlage (ATA) quittiert dies durch Statusblinken
der Fahrtrichtungsanzeiger. Erfolgt keine Schlie˚ung des offenen
Warnkreises so erfolgt auch kein Statusblinken.
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Hierbei spielt es keine Rolle ob, die Einbruch>Diebstahl>
Warnanlage (ATA) vom Fahrer wßhrend eines aktiven Alarms
entschßrft wird oder ob die Einbruch>Diebstahl>Warnanlage
(ATA) selbst nach Ablauf der parametrierten Zeit die
Alarmausgabe abgebrochen hat. Statusmeldungen nach einer
Alarmausl'sung enthalten Angaben Âber den Zeitpunkt (Datum,
Uhrzeit) und die Alarmursache des stattgefundenen Alarms und
mÂssen vom Fahrer quittiert werden. Haben mehrere Ereignisse
zu einer Alarmausl'sung gefÂhrt, so werden die jeweiligen
Statusmeldungen chronologisch nacheinander aufgefÂhrt.
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Funktionen
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