Radsensor Bauteilbeschreibung - Mercedes-Benz 963 Servicehandbuch

Systembauteile
GF40.15>W>5126H
TYP 963, 964 mit CODE (S1Y) Reifendruckkontrolle
Anordnung
1 Felge
2 Radsensor
3 FÂllventil
4 Ring
Die Radsensoren (2) werden an jedem Rad mit dem FÂllventil (3)
an der Felge (1) verschraubt. Rßder mit verbauten Radsensoren (2)
sind durch einen farblichen Ring (4) am FÂllventil (3)
gekennzeichnet.
Aufgabe
Die Radsensoren (2) ermitteln den Reifenluftdruck, die
Raddrehrichtung, die Reifenlufttemperatur und die Kapazitßt der
eingebauten Batterie. Die Informationen werden per Funk an die
Antennen gesendet.
Funktion
Bei Fahrzeugstillstand befinden sich die Radsensoren (2) im
Standbymodus. Sobald ein Radsensor (2) erkennt, dass sich das
Rad dreht, bzw. das Fahrzeug eine Geschwindigkeit von 7 km/h
erreicht, wacht er aus dem Standbymodus auf, und sendet
mehrfach ein Datentelegramm mit folgenden Informationen an
die jeweilige Antenne:
f Idendifikationsnummer der Radelektronik
f Reifentemperatur
f Aktueller Reifenluftdruck
f Ladezustand der Batterie in der Radsensoren (2)
Fehlermeldungen
f
510
– Dieser Ausdruck wird nicht vom Änderungsdienst erfasst. Technischer Stand: 09/2011 –

Radsensor Bauteilbeschreibung

Somit erkennt das Steuergerßt Reifendruckkontrolle (TPM) (A35),
ob sich Verßnderungen am Bauzustand des Fahrzeuges seit der
letzten Fahrt ergeben haben. Werden die
Idendifikationsnummern der Radsensoren (2) unverßndert
erkannt, werden in den folgenden 20 Betriebsminuten vermehrt
Datentelegramme gesendet. Wird hierbei keine 'nderung des
Reifenzustandes festgestellt, wird nur noch alle 60 s ein
Datentelegramm gesendet.
16.6.11
W40.15>1030>11