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Die aufgeheizte Luft (C) wird nun, je nach Stellung der
Luftverteilungsklappe, zu den eingestellten Luftaustritten
geleitet.
Ist die Taste automatische Luftverteilung (A12b s10) aktiviert
(Kontroll>LED in der Taste leuchtet), so wird die Luftverteilung
automatisch gesteuert.
D. h. die Luftverteilungsklappe wird nach einer im Steuergerßt
Heizung LÂftung Klimatisierung (HVAC) (A12b) hinterlegten
Kennlinie eingestellt.
Die Kennlinie ist abhßngig von:
f
der Innenraumtemperatur
f
der am Steuergerßt Heizung LÂftung Klimatisierung
(HVAC) (A12b) eingestellten Solltemperatur
f
der Au˚entemperatur
f
der Sonnenintensitßt
f
der Ausblastemperatur am Luftaustritt
Bei niedrigen Ausblastemperaturen (KÂhlbetrieb) wird die
Fu˚raumklappe geschlossen und erst mit steigenden
Ausblastemperaturen ab etwa 30 ∞C wieder ge'ffnet.
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In dieser Stellung wird ein Teil der getrockneten und gekÂhlten
Luft (B) im Heizungswßrmetauscher (4) aufgeheizt und der andere
Teil der getrockneten und gekÂhlten Luft (B) am
Heizungswßrmetauscher (4) vorbeigefÂhrt.
Steuergerßt Klimatisierungsautomatik
Bauteilbeschreibung
Temperatursensor Fahrzeuginnenraum
Bauteilbeschreibung
Sensor Au˚enluft Bauteilbeschreibung
Temperatursensor Verdampfer
Bauteilbeschreibung
Luftaustrittstemperatur>Sensor
Bauteilbeschreibung
Dual>Sonnensensor Bauteilbeschreibung
Geblßsemotor Bauteilbeschreibung
Stellmotor Frischluft>/Umluftklappe
Bauteilbeschreibung
Stellmotor Temperaturregelung
Bauteilbeschreibung
Stellmotor Luftverteilungsklappe
Bauteilbeschreibung
Absperrventil Heizung
Bauteilbeschreibung
Heizungswßrmetauscher
Bauteilbeschreibung
Verdampfer Bauteilbeschreibung
i
Elektroniksysteme Actros, Typ 963 > 09/2011 >
– Dieser Ausdruck wird nicht vom Änderungsdienst erfasst. Technischer Stand: 09/2011 –
Ist die Taste Entfrostbetrieb (A12b s11) aktiviert (Kontroll>LED in
der Taste leuchtet), wird der Stellmotor Luftverteilungsklappe
(M905) so angesteuert, dass die gesamte Luft zu den
DefrosterdÂsen entlang der Frontscheibe geleitet wird.
Gleichzeitig werden die Temperaturregelklappen durch den
Stellmotor Temperaturregelung (M901) in eine Stellung gebracht,
in der die gesamte Luft durch den Heizungswßrmetauscher (4)
gefÂhrt wird. Das Absperrventil Heizung (Y49) ist ge'ffnet.
Wßhrend des Heizbetriebes werden die Temperaturregelklappen
langsam in die fÂr den Wßrmebedarf ermittelte Position gebracht.
Die Geblßseleistung wird kontinuierlich verringert, wenn die
Taste automatische Geblßseregelung (A12b s2) aktiviert ist
(Kontroll>LED in der Taste leuchtet).
Hat die Klimaautomatik die gewÂnschte Innenraumtemperatur
erreicht, hßlt sie diese konstant, indem sie die Positionen der
Temperaturregelklappen abhßngig vom Wßrme> bzw.
Kßltebedarf permanent neu bestimmt.
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Nach dem Heizungswßrmetauscher vermischt sich die aufgeheizte
Luft (C) mit der gekÂhlten Luft (B) zur Mischluft (D) und gelangt
schlie˚lich gleichmß˚ig temperiert zu den Luftaustritten.
A12b
B32
B49
B929
B930
B931
M13
M900
M901
M905
Y49
Funktionen
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Seite 498
Seite 535
Seite 540
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Kapitel
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