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Mercedes-Benz 963 Servicehandbuch Seite 295

Elektroniksysteme
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Das unter geringem Druck stehende und durch die
Wßrmeaufnahme wieder gasf'rmig gewordene Kßltemittel wird
Âber die Niederdruckleitung (6) vom Kßltemittelkompressor (9)
angesaugt und der Kreislauf beginnt erneut.
i Ist der Ladevorgang beendet und wird von der
Klimaautomatik keine KÂhlleistung mehr angefordert, dann
schlie˚t das in der Niederdruckleitung (6) angeordnete
RÂckschlagventil Standklimaanlage (7) den RÂcklaufzweig des
Kßltespeichers Standklimaanlage (A41) zur RÂcklaufleitung der
konventionellen Klimaanlage ab und verhindert somit eine
Verlagerung des Kßltemittels und des Kßlte'les.
Steuergerßt Klimatisierungsautomatik
Bauteilbeschreibung
Steuergerßt Standklimaanlage
Bauteilbeschreibung
Kßltespeicher Standklimaanlage
Bauteilbeschreibung
Temperatursensor Kßltespeicher
Standklimaanlage Bauteilbeschreibung
Magnetventil Kßltespeicher
Standklimaanlage Bauteilbeschreibung
Steuergerßt Modulares Schalterfeld
Bauteilbeschreibung
Drucksensor Klimaanlage
Bauteilbeschreibung
Temperatursensor Verdampfer
Bauteilbeschreibung
Taste Zusatzheizung und
Standklimaanlage Liege
Bauteilbeschreibung
Taste Standklimaanlage Liege
Bauteilbeschreibung
Magnetventil Standklimaanlage
Bauteilbeschreibung
Magnetkupplung Kßltemittelverdichter
Bauteilbeschreibung
Verdampfer Bauteilbeschreibung
Wßrmetauscher Standklimaanlage
Bauteilbeschreibung
Expansionsventil Standklimaanlage
Bauteilbeschreibung
RÂckschlagventil Standklimaanlage
Bauteilbeschreibung
FlÂssigkeitsbehßlter Bauteilbeschreibung
Kßltemittelkompressor
Bauteilbeschreibung
Kondensator Bauteilbeschreibung
i
Elektroniksysteme Actros, Typ 963 > 09/2011 >
– Dieser Ausdruck wird nicht vom Änderungsdienst erfasst. Technischer Stand: 09/2011 –
Durch den Drucksensor Klimaanlage (B33) wird der Kßltekreislauf
Âberwacht.
Sobald der Druck unter 2 bar sinkt oder Âber 30 bar ansteigt, wird
die Klimaanlage durch Unterbrechung des Stromkreises an der
Magnetkupplung Kßltemittelkompressor (Y40) des
Kßltemittelkompressors (9) abgeschaltet.
Die Ursache kann ein Druckverlust der Anlage oder ein Defekt des
Temperatursensors Verdampfer (B929) sein.
A12b
A14
A41
A41 b1
A41 y1
A43
B33
B929
S941, S942
S951, S952
Y27
Y40
Funktionen
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Seite 543
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