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Funktionen
Das Steuergerßt TÂrmodul Fahrer (DCMD) (A16) gibt nach
Empfang dieser Botschaft die Botschaft "Fahrzeug verriegelt" auf
den Innenraum>CAN (CAN 2). Das Steuergerßt Einbruch>Diebstahl>
Warnanlage (ATA) (A6) wird durch die CAN>Aktivitßten auf dem
Innenraum>CAN (CAN 2) geweckt und empfßngt die Botschaften
"Schalter TÂrschloss Fahrerseite In Verriegelungsposition",
"FahrertÂr verriegelt", "BeifahrertÂr verriegelt" und "Fahrzeug
verriegelt". Wird die Botschaft "Schalter TÂrschloss Fahrerseite
Fahrerseite In Verriegelungsposition" lßnger als 1,5 s empfangen,
so erkennt das Steuergerßt Einbruch>Diebstahl>Warnanlage (ATA)
(A6), dass sich der FahrzeugschlÂssel noch in der
Verriegelungsstellung befindet und aktiviert (schßrft) die
Einbruch>Diebstahl>Warnanlage (ATA).
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ATA Aktivierung bei Nachverriegelung
Wurde das Fahrzeug mit dem SenderschlÂssel (S953) entriegelt
und wird innerhalb von 25 s keine TÂr ge'ffnet, dann verriegelt
sich das Fahrzeug selbsttßtig. Das Steuergerßt TÂrmodul Fahrer
(DCMD) (A16) sendet daraufhin die Botschaft "Fahrzeug
verriegelt" Âber den Innenraum>CAN (CAN 2) an das Steuergerßt
Einbruch>Diebstahl>Warnanlage (ATA) (A6), woraufhin die
Einbruch>Diebstahl>Warnanlage (ATA) geschßrft wird. Die
Aktivierung der Einbruch>Diebstahl>Warnanlage (ATA) wird durch
das Blinken der Status>LED angezeigt und optisch quittiert.
Aktivierung der Innenraumschutz>Funktion
Der Innenraumschutz wird automatisch (wenn nicht zuvor fÂr die
nßchste Schlie˚ung abgewßhlt) 10 s nach dem Schlie˚en der
letzten TÂr aktiviert. Nach weiteren 10 s ist der Innenraumschutz
alarmbereit, da sich der Sensor Innenraumschutz (B43) zunßchst
auf den Fahrzeuginnenraum einmessen muss.
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Beim kurzen Betßtigen < 3 s der Taste
Innenraumschutz/Panikalarm (S42) wird die ATA bei der nßchsten
Aktivierung (durch das Abschlie˚en des Fahrzeugs) ohne
Innenraumschutz aktiviert. Das kurze Betßtigen wird durch das
permanente Aufleuchten der Status>LED in der Taste
Innenraumschutz/Panikalarm (S42) bestßtigt. Da die Taste
Innenraumschutz/Panikalarm (S42) weckberechtigt ist, wechselt
das Steuergerßt Modulares Schalterfeld (MSF) (A43) vom CAN>
SLEEP> bzw. POWER>DOWN>MODE in den NORMAL>MODE und
legt die Botschaft "Innenraum Aktivierung ATA gedrÂckt" auf
den Innenraum>CAN (CAN 2).
Das Steuergerßt Einbruch>Diebstahl>Warnanlage (ATA) (A6)
empfßngt die Botschaft "Innenraum Aktivierung ATA gedrÂckt"
und deaktiviert fÂr die nachfolgende Aktivierung der ATA den
Innenraumschutz. Daher wird der Innenraum bei der nßchsten
Aktivierung der ATA nicht Âberwacht. Sind alle Warnkreise
geschlossen, wird die Aktivierung der Einbruch>Diebstahl>
Warnanlage (ATA) optisch quittiert.
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212
– Dieser Ausdruck wird nicht vom Änderungsdienst erfasst. Technischer Stand: 09/2011 –
Anhand der Botschaften "FahrertÂr verriegelt", "BeifahrertÂr
verriegelt" und Fahrzeug verriegelt" erkennt es, dass diese
Warnkreise geschlossen sind. Die Aktivierung der Einbruch>
Diebstahl>Warnanlage (ATA) wird durch das Blinken der Status>
LED angezeigt und optisch quittiert.
i Bei Fahrzeugen mit Code (F8F) Komfortschlie˚anlage wird
gleichzeitig die Seitenscheibe links vom Steuergerßt TÂrmodul
Fahrer (DCMD) (A16) und die Seitenscheibe rechts vom
Steuergerßt TÂrmodul Beifahrer (DCMP) (A17) geschlossen.
Ebenfalls wird das Schiebehebedach vom Steuergerßt
Signalerfass> und Ansteuermodul Fahrerhaus (SCA) (A7)
geschlossen.
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ATA mit abgewßhltem Innenraumschutz aktivieren
Um die Einbruch>Diebstahl>Warnanlage (ATA) beispielsweise auch
bei Aufenthalt des Fahrers in der Kabine aktivieren zu k'nnen,
kann diese durch Betßtigung der Taste
Innenraumschutz/Panikalarm (S42) mit abgewßhltem
(deaktiviertem) Innenraunmschutz aktiviert werden.
Die Taste Innenraumschutz/Panikalarm (S42) ist ein Signalschalter.
Das hei˚t, in der Taste Innenraumschutz/Panikalarm (S42)
befindet sich eine Elektronik, die die Schalterbetßtigung einliest
und in eine Botschaft umwandelt. Wird die obere Wippe der Taste
Innenraumschutz/Panikalarm (S42) im Schaltermodul
Instrumententafel 3 (A46) betßtigt, so sendet die eingebaute
Elektronik Âber den ASIC>Datenbus (ASIC) die Botschaft
"Innenraum Aktivierung ATA gedrÂckt" an das Steuergerßt
Modulares Schalterfeld (MSF) (A43).
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ATA ohne Innenraumschutz manuell mit der Taste
Innenraumschutz/Panikalarm (S42) aktivieren
Wird die obere Wippe der Taste Innenraumschutz/Panikalarm
(S42) fÂr 3 s oder lßnger betßtigt, und daher die Botschaft
"Innenraum Aktivierung ATA gedrÂckt" fÂr mindestens 3 s vom
Steuergerßt Einbruch>Diebstahl>Warnanlage (ATA) (A6)
empfangen, so aktiviert das Steuergerßt Einbruch>Diebstahl>
Warnanlage (ATA) (A6) die Einbruch>Diebstahl>Warnanlage (ATA)
selbsttßtig mit deaktiviertem Innenraumschutz. Das Steuergerßt
Einbruch>Diebstahl>Warnanlage (ATA) (A6) sendet ebenfalls die
Anforderung "Fahrzeug schlie˚en" auf den Innenraum>CAN (CAN
2). Das Fahrzeug wird daraufhin durch das Steuergerßt TÂrmodul
Fahrer (DCMD) (A16) und das Steuergerßt TÂrmodul Beifahrer
(DCMP) (A17) verriegelt. Die Aktivierung der Einbruch>Diebstahl>
Warnanlage (ATA) wird durch Blinken der Status>LED angezeigt
und optisch quittiert.
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