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Tffnen und Schlie˚en des Schiebedachs (1) mit dem
mechanischen FahrzeugschlÂssel oder der Ver> und
Entriegelungstaste des SenderschlÂssels (S953)
i Diese Funktion gibt es nur bei Fahrzeugen mit Code (F8F)
Komfortschlie˚anlage.
Das Steuergerßt TÂrmodul Fahrer (DVMD) (A16) erhßlt die
Information zur Aktivierung der Komfortschlie˚ung oder der
Komfort'ffnung entweder
Âber ein elektrisches Signal des Zentralverriegelungsmotors
f
FahrertÂr (M7), wenn der FahrzeugschlÂssel lßnger als 2 s in
der Ver> oder Entriegelungsposition gehalten wird, oder
Âber eine CAN>Botschaft vom Elektronischen ZÂndschloss
f
(EIS) (S1), wenn die Ver> oder Entriegelungstaste des
SenderschlÂssels (S953) lßnger als 2 s betßtigt wird.
Das Steuergerßt TÂrmodul Fahrer (DCMD) (A16) Âbermittelt die
Information Âber den Innenraum>CAN (CAN 2) an das Steuergerßt
Signalerfass> und Ansteuermodul Fahrerhaus (SCA) (A7), und das
Schiebedach (1) wird vollstßndig geschlossen oder angehoben.
Elektrisches Schiebedach
Gesamtvernetzung
Steuergerßt Signalerfass> und
Ansteuermodul Fahrerhaus (SCA)
Bauteilbeschreibung
Steuergerßt TÂrmodul Fahrer (DCMD)
Bauteilbeschreibung
Steuergerßt Modulares Schalterfeld (MSF)
Bauteilbeschreibung
Schaltermodule Instrumententafel
Bauteilbeschreibung
Schaltermodule Dach Bauteilbeschreibung
Schaltermodule Liege Bauteilbeschreibung A50
Zentralverriegelungsmotor TÂr
Bauteilbeschreibung
Schiebedachmotor Bauteilbeschreibung
Elektronisches ZÂndschloss (EIS)
Bauteilbeschreibung
i
Elektroniksysteme Actros, Typ 963 > 09/2011 >
– Dieser Ausdruck wird nicht vom Änderungsdienst erfasst. Technischer Stand: 09/2011 –
Schlie˚en des Schiebedachs (1) mit der Taste
Innenraumschutz/Panikalarm (S42)
i Diese Funktion gibt es nur bei Fahrzeugen mit Code (F8F)
Komfortschlie˚anlage in Verbindung mit Code (F8Z) Alarmanlage
mit Innenraumsensierung.
Bei Ausl'sen des Panikalarms wird das ggf. ge'ffnete
Schiebedach (1) geschlossen.
Durch Betßtigen der Taste Innenraumschutz/Panikalarm (S42)
wird der Panikalarm ausgel'st.
Die in der Taste Innenraumschutz/Panikalarm (S42) integrierte
Elektronik erzeugt eine entsprechende Botschaft, welche das
Steuergerßt Modulares Schalterfeld (MSF) (A43) Âber den
ASIC>Datenbus (ASIC) empfßngt und auf den Innenraum>CAN
(CAN 2) sendet. eber den Innenraum>CAN (CAN 2) steht die CAN>
Botschaft dem Steuergerßt Signalerfass> und Ansteuermodul
Fahrerhaus (SCA) (A7) zur VerfÂgung.
Das ggf. ge'ffnete Schiebedach (1) wird jetzt geschlossen.
A7
A16
A43
A46
A49
M7
M12
S1
Funktionen
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Kapitel
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