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Funktionen
1
Blinklichtansteuerung
Voraussetzung
f
Spannungsversorgung aller betreffenden Steuergerßte
vorhanden und Vernetzung intakt
f
Klemme 15 "EIN" oder
f
Motor "lßuft"
Funktion
1.1
Mit dem Schalten des Multifunktionshebels links (S20) in die
Stellung "Blinklicht links" oder "Blinklicht rechts" wird Âber
den Multifunktionshebel>LIN links (LIN 4) dem Steuergerßt
Modulares Schalterfeld (MSF) (A43)"Blinklicht links EIN"
oder "Blinklicht rechts EIN" signalisiert. Das Steuergerßt
Modulares Schalterfeld (MSF) (A43) wandelt das Signal in die
entsprechende Botschaft "Blinklicht links EIN" oder
"Blinklicht rechts EIN" um, und gibt diese auf den
Innenraum>CAN (CAN 2). Dort wird diese Botschaft
empfangen vom:
f Steuergerßt Signalerfass> und Ansteuermodul Fahrerhaus
(SCA) (A7) sowie vom
f Steuergerßt Zentrales Gateway (CGW) (A2).
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1.3
Vom Steuergerßt Zentrales Gateway (CGW) (A2) werden die
Botschaften Âber den Exterieur>CAN (CAN 1) an das
Steuergerßt Signalerfass> und Ansteuermodul Rahmen (SCH)
(A8) und Âber den Rahmen>CAN (CAN 3) an das Steuergerßt
Kombiinstrument (ICUC) (A1) weitergeleitet.
1.4
Das Steuergerßt Signalerfass> und Ansteuermodul Rahmen
(SCH) (A8) steuert je nach Anforderung:
f das Blinklicht links (E3e4)
in der Schlussleuchte hinten links (E3) oder,
f das Blinklicht rechts (E4e4) in der Schlussleuchte hinten
rechts (E4) und
f die entsprechenden Kontakte der Anhßngersteckdose an.
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256
– Dieser Ausdruck wird nicht vom Änderungsdienst erfasst. Technischer Stand: 09/2011 –
1.2
Das Steuergerßt Signalerfass> und Ansteuermodul
Fahrerhaus (SCA) (A7) generiert die Blinkfrequenz und stellt
diese Âber das CAN>Datenbussystem allen anderen
Steuergerßten zur VerfÂgung, damit z. B. die
Kontrollleuchten im Kombiinstrument im gleichen Takt
blinken.
Die Blinkfrequenz hat standardmß˚ig ein Tastverhßltnis von
50±2% bei einer Frequenz von 1,5 Hz, was 90
Lichtzeichen/min entspricht.
Des Weiteren steuert das Steuergerßt Signalerfass> und
Ansteuermodul Fahrerhaus (SCA) (A7) je nach Anforderung:
f das Blinklicht links seitlich (E1e1),
f das Blinklicht rechts seitlich (E2e1),
f das Blinklicht links (E5e4),
f das Blinklicht rechts (E6e4) an.
Sendet das Steuergerßt Modulares Schalterfeld (MSF) (A43)
"Blinklicht AUS", so wird vom Steuergerßt Signalerfass> und
Ansteuermodul Fahrerhaus (SCA) (A7) erst die
zuletztbegonnene Blinklichtperiode zu Ende gebracht,
bevor die Ansteuerung unterbrochen wird.
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1.5
Das Steuergerßt Kombiinstrument (ICUC) (A1) steuert:
f bei "Blinklicht links EIN" die Kontrollleuchte Blinklicht,
Fahrzeug links (A1 h2) und im zusßtzlichen
Anhßngerbetrieb die Kontrollleuchte Blinklicht, Anhßnger
links (A1 h1),
f bei "Blinklicht rechts EIN" die Kontrollleuchte Blinklicht,
Fahrzeug rechts (A1 h4) und im zusßtzlichen
Anhßngerbetrieb die Kontrollleuchte Blinklicht, Anhßnger
rechts (A1 h3) an.
Zusßtzlich werden die im Steuergerßt Kombiinstrument
(ICUC) (A1) generierten Blinkgerßusche Âber den internen
Lautsprecher des Steuergerßts Kombiinstrument (ICUC) (A1)
oder Âber den Lautsprecher Dach Mitte (B50) ausgegeben.
1.6
Empfßngt das Steuergerßt Kombiinstrument (ICUC) (A1)
"GlÂhlampe Blinklicht defekt", so wird die Blinkfrequenz
auf der entsprechenden Seite auf das Doppelte erh'ht.
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