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Funktionen
GF54.00>W>0002H
TYP 963, 964 mit CODE (S1H) Spurhalte>Assistent
TYP 963, 964 mit CODE (S1C) Active Brake Assist 2
TYP 963, 964 mit CODE (S1I) Abstandshalte>Assistent
Allgemeines
Die Fahrassistenzsysteme unterstÂtzen den Fahrer in
unterschiedlichen Situationen, entsprechend ihrer Auslegung,
aktiv oder passiv.
In beiden Fßllen leisten die Fahrassistenzsysteme einen Beitrag zur
Fahrsicherheit. Hierdurch werden die Unfallhßufigkeit reduziert
und ggf. die Unfallfolgen abgemildert. Zusßtzlich wird der
Fahrkomfort erh'ht.
i Die Fahrassistenzsysteme schÂtzen nicht vor Unachtsamkeit
oder vor Fahrfehlern. Sie sind lediglich ein Hilfsmittel fÂr den
Fahrer.
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Spurhalte>Assistent
Der Spurhalte>Assistent ist ein optisches System, das den Fahrer
bei einer ungewollten Abweichung von der Fahrbahn akustisch
und visuell warnt.
Das System warnt vor Fahrfehlern, z. B. bei ebermÂdung,
Unachtsamkeit oder Ablenkung, und kann somit Unfßlle
vermeiden.
Das System warnt nicht oder falsch bei:
f
fehlenden oder schlecht sichtbaren Fahrbahnmarkierungen
f
widersprÂchlichen Markierungen auf der Fahrbahn
(Baustellenbereich)
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Abstandshalte>Assistent
Der Abstandshalte>Assistent ist eine Erweiterung des in Serie
verbauten Tempomaten. Der Abstandshalte>Assistent erfasst mit
Hilfe des Steuergerßts Frontradarsensor (RDF) (A15) den
Verkehrsbereich bis zu 200 m vor dem eigenen Fahrzeug und
regelt nach Vorgabe des Fahrers automatisch die Geschwindigkeit
und den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug.
Mit der Stop>and>go>Funktion regelt der Abstandshalte>Assisten
automatisch das Anfahren und Anhalten im Stau. Betrßgt die
Haltezeit im Stop>and>go>Verkehr weniger als 2 s, rollt das
Fahrzeug ohne Betßtigung des Fahrpedals wieder an. Der Fahrer
behßlt dabei jederzeit die Kontrolle Âber das Fahrzeug.
Das System entlastet den Fahrer insbesondere bei langen
Kolonnenfahrten. Es ergßnzt in Verbindung mit dem Bremssystem
die serienmß˚ig integrierte Dauerbremsfunktion.
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– Dieser Ausdruck wird nicht vom Änderungsdienst erfasst. Technischer Stand: 09/2011 –
Fahrassistenzsysteme Funktion
Die Fahrassistenzsysteme sind in einem gemeinsamen Steuergerßt
Fahrerassistenzsystem (VRDU) (A53) integriert. Dieses liest und
wertet die Informationen des Steuergerßts Frontradarsensor
(RDF) (A15) und der Kamera Spurassistent (A72) aus, steuert die
jeweiligen Funktionen und gibt System> und Warnmeldungen
aus.
Folgende Fahrassistenzsysteme werden angeboten und sind hier
allgemein und in separaten Dokumenten genauer beschrieben:
f
Spurhalte>Assistent
f
Abstandshalte>Assistent
Active Brake Assist 2
f
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i In bestimmten Situationen ist eine Warnausgabe durch den
Spurhalte>Assistent nicht erwÂnscht. Hierbei gibt es die
M'glichkeit, die Warnausgabe komplett (akustisch und visuell) zu
unterdrÂcken. Zudem ist es m'glich, nur eine visuelle
Warnausgabe zuzulassen. Die WarnunterdrÂckung kann sowohl
vor als auch wßhrend einer Warnausgabe erfolgen.
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Active Brake Assist 2
Der Active Brake Assist 2 ist ein Abstandswarnsystem, das den
Fahrer auf zu geringen Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug
hinweist. Zudem warnt das System (optisch und akustisch) vor
m'glichen Kollisionen mit Fahrzeugen oder stehenden
Hindernissen, die sich auf der Fahrspur befinden.
Erkennt der Active Brake Assist 2 keine entsprechenden
Fahreraktivitßten, wird:
f
auf vorausfahrende Fahrzeuge, unter Zuhilfenahme der
Elektronischen Bremssteuerung (EBS), eine Notbremsung
(Vollbremsung) bis zum Stillstand des Fahrzeuges ausgel'st
auf stehende Hindernisse, unter Zuhilfenahme der
f
Elektronischen Bremssteuerung (EBS), eine Teilbremsung,
jedoch keine Notbremsung (Vollbremsung) ausgel'st.
Das System steigert die Fahrsicherheit deutlich, ohne den Fahrer
zu entmÂndigen.
8.12.10
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