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GF26.21>W>0002H
GETRIEBE 715 im TYP 963 mit CODE (G5G) Mercedes PowerShift 3
GETRIEBE 715 im TYP 964 mit CODE (G5G) Mercedes PowerShift 3
A1
Steuergerßt Kombiinstrument (ICUC)
A2
Steuergerßt Zentrales Gateway
(CGW)
A3
Steuergerßt Fahrregelung (CPC)
A4
Steuergerßt Motormanagement
(MCM)
A5
Steuergerßt Getriebesteuerung (TCM)
A43 Steuergerßt Modulares Schalterfeld
(MSF)
1
Allgemeines
Mit der Getriebeautomatisierung steht ein Komfortschaltsystem
zur VerfÂgung, Âber das die Gangwahl sowie das Aus> und
Einkuppeln vollautomatisch erfolgen. Sie beinhaltet ein
vollautomatisiertes Schaltgetriebe, auf Basis eines
Klauengetriebes, mit automatisierter Kupplungsbetßtigung. Die
Kupplungsbetßtigung erfolgt Âber einen pneumatisch
angesteuerten zentral angeordneten AusrÂcker.
Die Synchronisation erfolgt nicht wie bei einem Synchrongetriebe
Âber eine Sperrsynchronisation, sondern wird durch kontrolliertes
Bremsen oder Beschleunigen der Vorgelegewelle realisiert.
Dadurch k'nnen bei gleichen Abmessungen des Getriebes die
Zahnrßder verbreitert und somit h'here Drehmomente und
Leistungen Âbertragen werden. Aufgrund der Entlastung des
Fahrers beim Schalten wird auch die passive Sicherheit erh'ht.
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i
Elektroniksysteme Actros, Typ 963 > 09/2011 >
– Dieser Ausdruck wird nicht vom Änderungsdienst erfasst. Technischer Stand: 09/2011 –
Getriebeautomatisierung Funktion
B18
Weg> und Geschwindigkeitssensor
B501
Drehzahlsensor Hauptwelle
B502
Drehzahlsensor Vorgelegewelle
B503
Wegsensor Kupplung
B504
Wegsensor Bereichsgruppe
B505
Temperatursensor Getriebe'l
CAN 2
Innenraum>CAN
CAN 3
Rahmen>CAN
CAN 4
Antriebs>CAN
LIN 3
LIN 7
S23
S110
S111
Y900
Die optimale Gangwahl unterstÂtzt eine wirtschaftliche und
kraftstoffsparende Fahrweise. Alle Schaltvorgßnge erfolgen im
optimalen Drehzahlbereich, wodurch der Verschlei˚ fÂr Getriebe
und Motor minimiert wird. Fehler beim Schalten werden
ausgeschlossen, ein eberdrehen des Motors ist nicht mehr
m'glich. Nach dem Einschalten der ZÂndung wird immer der
Automatikmodus der Getriebeautomatisierung aktiviert,
unabhßngig davon, welcher Schaltmodus zuletzt gewßhlt war
(manuell oder automatisch). Die M'glichkeit, mit der Taste
Fahrprogramm (M/A) (S23 s3) am Multifunktionshebel rechts
(S23) einen manuellen oder automatischen Schaltmodus zu
aktivieren, wurde beibehalten. Es k'nnen 12 Vorwßrtsgßnge, 4
RÂckwßrtsgßnge und die Neutralstellung geschaltet werden.
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Funktionen
8.7.11
W26.21>1121>79
Multifunktionshebel>LIN rechts
Tastengruppe>LIN
Multifunktionshebel rechts
Tastengruppe
Multifunktionslenkrad links
Tastengruppe
Multifunktionslenkrad rechts
Getriebesteller
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