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Funktion des Regensensors
Von der Infrarot>Sendeeinheit (2) wird infrarotes Licht
ausgestrahlt und Âber die Linse (1) an die Frontscheibe (4)
gefÂhrt. Die Intensitßt des an der Frontscheibe (4) reflektierten
Lichts wird von der Infrarot>Empfßngereinheit (3), die sich am
anderen Ende der Linse (1) befindet, gemessen.
Ist die Frontscheibe (4) trocken (A), so wird das Licht fast
vollstßndig reflektiert; die Infrarot>Empfßngereinheit (3) misst
eine hohe Lichtintensitßt.
Ist die Frontscheibe (4) nass (B), wird ein Teil des Lichts aus dem
Glas der Frontscheibe (4) herausgestreut. Dadurch verringert sich
die Intensitßt des reflektierten Lichts; die Infrarot>
Empfßngereinheit (3) misst eine geringere Lichtintensitßt.
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Funktion des Lichtsensors
Der Lichtsensor besteht aus zwei Fotodioden, die die von au˚en
auftretende Lichtintensitßt messen.
Eine Fotodiode ist nach vorne auf die Fahrbahn ausgerichtet. Sie
misst das Vorfeldlicht und erfasst das Licht in einem schmalen
Kegel vor dem Fahrzeug.
Die zweite Fotodiode ist nach oben ausgerichtet und misst die
absolute Helligkeit des Umfeldlichts.
Weicht dabei die gemessene Lichtintensitßt des Vorfeldlichtes
gegenÂber der des Umfeldlichtes ab, wird in folgenden Fßllen die
automatische Fahrlichtschaltung Âber den Regen> und Lichtsensor
(RLS) (B81) angefordert:
f
Dßmmerung
f
Dunkelheit
f
Tunneldurchfahrt
f
Erkannter Sensorfehler
i
Elektroniksysteme Actros, Typ 963 > 09/2011 >
– Dieser Ausdruck wird nicht vom Änderungsdienst erfasst. Technischer Stand: 09/2011 –
Die von der Infrarot>Empfßngereinheit (3) gemessene
Lichtintensitßt stellt ein Ma˚ fÂr den Benetzungsgrad der
Frontscheibe (4) dar. Je kleiner die gemessene Intensitßt, desto
gr'˚er der Benetzungsgrad der Frontscheibe (4).
Die Messwerterfassung und >auswertung erfolgt innerhalb des
Regen> und Lichtsensors (RLS) (B81). Die Anforderung Âber das
Einschalten des Wischermotors (M15) wird mit einer
entsprechenden Botschaft Âber den Regen>/Lichtsensor>LIN
(LIN 1) an das Steuergerßt Signalerfass> und Ansteuermodul
Fahrerhaus (SCA) (A7) gesendet.
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Die genannten Anforderungsbedingungen werden separat
betrachtet. Wenn mindestens eine der Bedingungen erfÂllt ist,
sendet der Regen> und Lichtsensor (RLS) (B81) die Anforderung,
dass das Standlicht, das Abblendlicht, die Umrissleuchten und die
Anhßnger>Schlussleuchten eingeschaltet werden sollen.
Die Messwerterfassung und >auswertung erfolgt innerhalb des
Regen> und Lichtsensor (RLS) (B81). Die Anforderungen des
Regen> und Lichtsensor (RLS) (B81) werden direkt Âber den
Regen>/Lichtsensor>LIN (LIN 1) an das Steuergerßt Signalerfass>
und Ansteuermodul Fahrerhaus (SCA) (A7) gesendet.
i Ein Erkennen von Nebel ist nicht realisiert. Bei Nebel muss das
Fahrlicht weiterhin manuell eingeschaltet werden.
Systembauteile
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