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Aufgrund Der Gemeldeten Aktivierung Des Lichtsensors; Zeitgleich Empfßngt Das Steuergerßt Zentrales Gateway - Mercedes-Benz 963 Servicehandbuch

Elektroniksysteme
Inhaltsverzeichnis

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Funktionen
2
Abblendlichtansteuerung bei Fahrzeug ohne Code (F8X)
Regen> und Lichtsensor
Voraussetzung
f
Spannungsversorgung aller betreffenden Steuergerßte
vorhanden und Vernetzung intakt.
Funktionsablauf
2.1
Wird der Schalter Au˚enbeleuchtung (S19) in Stellung
"Abblendlicht EIN" geschaltet, so signalisiert er dem
Steuergerßt Modulares Schalterfeld (MSF) (A43)
"Abblendlicht EIN".
2.2
Das Steuergerßt Modulares Schalterfeld (MSF) (A43) wandelt
das eingehende Signal in eine Botschaft um und gibt diese
auf den Innenraum>CAN (CAN 2), wo sie vom Steuergerßt
Signalerfass> und Ansteuermodul Fahrerhaus (SCA) (A7)
empfangen werden kann.
Daraufhin steuert das Steuergerßt Signalerfass> und
Ansteuermodul Fahrerhaus (SCA) (A7) zusßtzlich zur
Ansteuerung "Standlicht EIN" folgende Leuchten an:
f Abblendlicht links (E5e1) und
f Abblendlicht rechts (E6e1).
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Der Regen> und Lichtsensor (RLS) (B81) sendet auf diese
Anfrage hin entweder die Botschaft "Stand> und
Abblendlicht Ein" oder "Stand> und Abblendlicht Aus"
zurÂck an das Steuergerßt Signalerfass> und Ansteuermodul
Fahrerhaus (SCA) (A7). Das Steuergerßt Signalerfass> und
Ansteuermodul Fahrerhaus (SCA) (A7) steuert entsprechend
der Anforderung folgende Leuchten an:
f Seitenmarkierungslicht links seitlich (E1e2),
f Seitenmarkierungslicht rechts seitlich (E2e2),
f Standlicht links (E5e3),
f Standlicht rechts (E6e3),
f Umrissleuchte vorn links (E18),
f Umrissleuchte vorn rechts (E19),
f Abblendlicht links (E5e1) und
f Abblendlicht rechts (E6e1).
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250
– Dieser Ausdruck wird nicht vom Änderungsdienst erfasst. Technischer Stand: 09/2011 –
3
Abblendlichtansteuerung bei Fahrzeug mit Code (F8X)
Regen> und Lichtsensor
Voraussetzung
f
Spannungsversorgung aller betreffenden Steuergerßte
vorhanden und Vernetzung intakt.
Funktionsablauf
3.1
Wird der Schalter Au˚enbeleuchtung (S19) in Stellung "A"
geschaltet, so signalisiert er dem Steuergerßt Modulares
Schalterfeld (MSF) (A43), dass die Lichtsensorfunktion
aktiviert wird. Das Steuergerßt Modulares Schalterfeld (MSF)
(A43) wandelt das eingehende Signal in eine Botschaft um
und gibt diese auf den Innenraum>CAN (CAN 2), Âber den sie
vom Steuergerßt Signalerfass> und Ansteuermodul
Fahrerhaus (SCA) (A7) empfangen wird.
3.2

Aufgrund der gemeldeten Aktivierung des Lichtsensors

sendet das Steuergerßt Signalerfass> und Ansteuermodul
Fahrerhaus (SCA) (A7) zyklisch eine Anfrage Âber den
Regen>/Lichtsensor>LIN (LIN 1) an den Regen> und
Lichtsensor (RLS) (B81), welche Anforderung zur
Ansteuerung des Stand>/ und Abblendlichtes aktuell
gefordert wird.
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3.3
Zeitgleich empfßngt das Steuergerßt Zentrales Gateway
(CGW) (A2) Âber den Innenraum>CAN (CAN 2) die
Anforderung "Stand> und Abblendlicht Ein"und sendet dies
Âber den Exterieur>CAN (CAN 1) an das Steuergerßt
Signalerfass> und Ansteuermodul Rahmen (SCH) (A8).
Daraufhin steuert das Steuergerßt Signalerfass> und
Ansteuermodul Rahmen (SCH) (A8) folgende Leuchten an:
f Schlusslicht links (E3e1),
f Schlusslicht rechts (E4e1),
f Seitenmarkierungslicht links (E3e3),
f Seitenmarkierungslicht rechts (E4e3),
f bei Linkslenker>Fahrzeugen die Kennzeichenleuchte links
(E3e7) oder
bei Rechtslenker>Fahrzeugen die Kennzeichenleuchte
rechts (E4e7),
f Seitenmarkierungsleuchte(n) (E10 bis E17), je nach
Radstand.
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