Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
bg
9.5.6
Смяна на маслото в
уплътнителната камера
Fig. 10: Уплътнителна камера: Смяна на
маслото
9.5.7
Основен ремонт
78
Поддържане в изправно положение
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Работна течност под високо налягане!
В мотора може да възникне налягане от няколко bar! Това налягане се
освобождава при отваряне на винтовите тапи. Отворени по невнимание
винтови тапи могат да излетят с висока скорост! За да се избегнат
наранявания, спазвайте следните инструкции:
• Придържайте се към предписаната последователност на работните
стъпки.
• Развивайте винтовите тапи бавно и не изцяло. Веднага след като спадне
налягането (доловимо свирене или свистене на въздуха), спрете да
развивате!
• Когато налягането е спаднало напълно, развийте изцяло винтовите тапи.
• Носете предпазни очила от затворен тип.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Има опасност от изгаряне при контакт с работни флуиди!
При освобождаване на налягането може да изпръска гореща работна течност.
Това може да доведе до изгаряния! За да се избегнат наранявания, спазвайте
следните инструкции:
• Оставете мотора да се охлади до температурата на околната среда, след
това отворете винтовите тапи.
• Носете защитни очила от затворен тип или защита за лице и защитни
ръкавици.
+/-
Винтови тапи на уплътнителната камера
‡
Личните предпазни средства са поставени!
‡
Помпата е демонтирана и почистена (евент. обеззаразена).
1. Поставете помпата хоризонтално върху твърда основа. Винтовата тапа е
насочена нагоре. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Опасност от премазване на ръцете.
Уверете се, че помпата не може да се преобърне или измести!
2. Развивайте винтовите тапи бавно и не изцяло.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Надналягане в електродвигателя! Спрете развиването,
ако прозвучи доловимо съскане или свирене! Изчакайте до пълното
изпускане на налягането.
+/-
3. След като налягането е спаднало, развийте изцяло винтовата тапа.
4. Да се поставят подходящи съдове за събиране на работната течност.
5. Изпускане на работната течност: Завъртете помпата така, че отворът да сочи
надолу.
6. Проверка на работната течност: Уведомете сервизната служба, ако в
работната течност има метални стружки!
7. Наливане на работната течност: Завъртете помпата така, че отворът да сочи
нагоре. Налейте работна течност в отвора.
⇒ Спазвайте данните относно вида и количеството работна течност!
8. Почистете винтовата тапа, поставете нов уплътнителен пръстен и я завийте
отново. Макс. въртящ момент на затягане: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
При основния ремонт се контролират за износване и повреди лагери на
електродвигателя, уплътнения на валове, о-пръстени и захранващи кабели.
Заменете повредените части с оригинални. По този начин се обезпечава
бездефектна работа.
Основният ремонт се провежда при производителя или оторизиран сервиз.
WILO SE 2019-02
Werbung
