Descrizione Del Funzionamento; Motorstart - Manitou EASY 2-Serie Bedienungsanleitung

IT IT

Descrizione del funzionamento

Accensione
All'accensione del riscaldatore, la spia di
controllo sul dispositivo di comando si illu-
mina. Viene accesa la candela e il motore si
avvia a basso numero di giri.
Se nello scambiatore di calore è presente
troppo calore residuo di una precedente
combustione, inizialmente funziona sol-
tanto il motore (fase di raffreddamento).
Quando il calore residuo è stato asportato,
inizia il processo di avviamento.
Avviamento
AIRTRONIC D2
Dopo circa 60 secondi inizia l'alimentazio-
ne del combustibile e si accende la miscela
combustibile-aria nella camera di combus-
tione. Dopo circa 60 secondi dal riconosci-
mento della fiamma da parte del sensore
combinato (sensore di fiamma), la candela
si spegne. Dopo ulteriori 120 secondi l'AIR-
TRONIC raggiunge il livello "POWER" (mas-
sima quantità di combustibile e massimo
regime del motore).
AIRTRONIC D4 (option)
Dopo circa 60 secondi inizia l'alimentazio-
ne del combustibile e si accende la miscela
combustibile-aria nella camera dì combus-
tione. Dopo circa 80 secondi dal riconosci-
mento della fiamma da parte del sensore
combinato (sensore di fiamma), la candela
si spegne e l'AIRTRONIC funziona nella fase
di regolazione.
Selezione della temperatura mediante il
dispositivo di comando
La manopola di regolazione serve a
impostare la temperatura interna deside-
rata; la temperatura può variare tra +10°C
e +30°C a seconda del tipo di riscaldatore,
delle dimensioni del vano da riscaldare e
della temperatura esterna.
Per impostare la temperatura con la mano-
pola, basarsi sulla propria esperienza.
EN EN
Operation
Switching on
When the heater is switched on, the indi-
cator light on the control device lights up.
The spark plug lights up and the engine
starts running at low speed.
If there is too much residual heat from a
previous combustion in the heat exch-
anger, only the engine will run initially
(cooling phase). When the residual heat has
been removed, the startup process begins.
Startup
AIRTRONIC D2
After about 60 seconds the fuel supply
begins and the fuel-air mixture in the com-
bustion chamber is ignited. After about 60
seconds following recognition of the flame
by the combined sensor (flame sensor),
the spark plug switches off. After another
120 seconds the AIRTRONIC reaches the
"POWER" level (maximum quantity of fuel
and maximum engine speed).
AIRTRONIC D4 (option)
After about 60 seconds the fuel supply
begins and the fuel-air mixture in the com-
bustion chamber is ignited. After about 80
seconds following recognition of the flame
by the combined sensor (flame sensor), the
spark plug switches off and the AIRTRONIC
functions in the regulation phase.
Selecting temperature by means of control
device
The regulation knob is used to set the
required internal temperature; the tempe-
rature may vary between +10°C and +30°C
depending on the type of heater, the size
of the compartment that requires heating
and the outside temperature.
Setting the temperature using the knob is
usually based on the operator's experience.
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DE DE
Funktionsbeschreibung
Zündung
Beim Zünden des Heizgeräts leuchtet die
Leuchtanzeige auf dem Bedienelement,
die sie ansteuert, auf. Die Zündkerze wird
eingeschaltet und der Motor läuft bei nied-
riger Drehzahl.
Wenn im Wärmetauscher zu viel
Restwärme von einer vorherigen
Verbrennung vorhanden ist, funktioniert
zu Beginn nur der Motor (Abkühlphase).
Wenn die Restwärme aufgezehrt worden
ist, beginnt der Startvorgang.

Motorstart

AIRTRONIC D2
Nach etwa 60 Sekunden beginnt
die Kraftstoffzufuhr und das Luft-
Kraftstoffgemisch in der Brennkammer
wird gezündet. Nach etwa 60 Sekunden
ab der Erkennung der Flamme durch den
Kombi-Sensor (Flammensensor) geht
die Zündkerze aus. Nach weiteren 120
Sekunden erreicht AIRTRONIC das Niveau
"POWER" (max. Kraftstoffmenge und max.
Motordrehzahl).
AIRTRONIC D4 (Option)
Nach etwa 60 Sekunden beginnt
die Kraftstoffzufuhr und das Luft-
Kraftstoffgemisch in der Brennkammer
wird gezündet. Nach etwa 80 Sekunden
ab der Erkennung der Flamme durch den
Kombi-Sensor (Flammensensor) geht die
Zündkerze aus und AIRTRONIC funktioniert
in der Regelphase.
Temperaturwahl mittels Bedienelement
Der Regelgriff dient zur Einstellung
der gewünschten Innentemperatur;
die Temperatur kann je nach dem
Heizgerättyp, den Abmessungen
des zu heizenden Raums und der
Außentemperatur zwischen +10 und +30°C
variieren.
Zum Einstellen der Temperatur mit dem
Regelgriff muss man die eigene Erfahrung
heranziehen.