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SPECIFICHE TECNICHE

MOTORE
Serie
Tipo
ct
Carburante
Numero di cilindri
Sistema di combustione
Ordine di accensione
Cilindrata
Alesaggio
Corsa
Sistema di turbocompressione
Turbocompressore
Rapporto di compressione
Regime nominale
Regime minimo
Massimo regime di funzionamento
Potenza nominale (ISO/TR 14396)
Coppia massima
Tipo di attacco principale
Filtro anti-particolato diesel
Impianto di raffreddamento
Raffreddamento a liquido
Raffreddamento olio idraulico
Sistema di azionamento ventola
Tipo di motore
Velocità ventola soffiante
Numero di pale
Diametro
CIRCUITO ELETTRICO
Massa
Batteria di serie
Batteria opzionale
Regolatore di tensione
Avviamento
Dati alternatore motore
Dispositivi elettronici
Sistema di stabilità e limitatore di carico
Pannello di controllo "HMI"
Joysticks
IT
L - cm
3
mm
mm
rpm
rpm
rpm
kW - hp
Nm - kgf
rpm
mm
MRT - X 1440
MRT - X 1640
MRT - X 1840
MRT - X 2145
MRT - X 2545
Perkins 1100
1104D-44T
(EU Stage IIIA)
Diesel
4
Iniezione diretta
1 - 3 - 4 - 2
4,4 - 4400
105
127
turbocompresssore
18.2:1
2200
800
2400
74,5 - 100 @ 2200 rpm
392 - 39.97 @ 1400 rpm
-
-
Radiatore di raffreddamento acqua / aria
Circuito idraulico con regolazione proporzionale
Idraulico
2300
7
550
MRT - X 1440
MRT - X 1640
MRT - X 1840
MRT - X 2145
MRT - X 2545
Negativa
12 V - 120Ah 850 A EN
12 V - 120Ah 850 A EN
Incorporato nell'alternatore
12 V
12 V - 120 A
Integrato nell'impianto
Monitor con Display TFT a colori da 7" e tastiera integrata
Servocomandi elettroidraulici proporzionali multifunzioni
2-11
MRT 1440
MRT 1640
MRT 1840
MRT 2145
MRT 2545
Perkins 850
854E-E34TA
854E-E34TA
(EU Stage IIIB /
(EU Stage IIIB / U.S. EPA Tier
U.S. EPA Tier 4 Final)
4 Interim)
3,4 - 3400
99
110
Turbocompressione con raffreddamento aria di
sovralimentazione (aria/aria)
Turbocompressore a geometria fissa e valvola
waste-gate
17:01
850
2330
55 - 74 @ 2200 rpm
75 - 101 @ 2200 rpm
424 - 43.23 @ 1200 rpm
420 - 42.82 @ 1400 rpm
SAE3
DPF wall flow
8
580
MRT 1440
MRT 1640
MRT 1840
MRT 2145
MRT 2545
14 V - 120 A

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