Manitou EASY 2-Serie Bedienungsanleitung Seite 250

E3 - Sostituire olio idraulico e trasmis-
sione
E3A - Sostituzione del filtro di aspirazio-
ne impianto idraulico
MRT-X 1440-1640-1840
MRT 1440-1640-1840
E3 - Sostituire olio idraulico e trasmissione
Prima di fare queste operazioni, assicuratevi
che il carrello sia su di una superficie oriz-
zontale e che il motore sia
spento.
Mettere un recipiente sotto il tappo di svuo-
tamento "1" (fig.E3). Togliere il tappo e lasci-
are defluire l'olio.
Per affrettare lo svuotamento, togliere il
tappo di riempimento "2" (fig.E3/1). Quando
il serbatoio sarà vuoto smontare il filtro
dell'olio idraulico togliendo le quattro viti di
fissaggio "4" (fig.E3/1) al serbatoio.
Smontare il carter dentro al serbatoio togli-
endo le due viti di fissaggio "7" (fig.E3/2) per
per accedere alla succhieruola d'aspirazione
"8" (fig.E3/2).
E3A - Sostituzione del filtro di aspirazione
impianto idraulico
Svitare la cartuccia di aspirazione "8" (fig.
E3/2) situata sul fondo del serbatoio e sosti-
tuirla con una di uguali caratteristiche, vedi
("TABELLA ELEMENTI FILTRANTI E CINGHIE").
Montare il carter dentro al serbatoio "7" (fig.
E3/2).
Riempire il serbatoio
Rimettere e serrare il tappo di svuotamen-
to "1" (fig.E3). Riempire il serbatoio d'olio
(vedere "LUBRIFICANTI") attraverso il foro di
riempimento "5" (fig.E3/1) fino a quando il
livello dell'olio non é equidistante fra i segni
di riferimento inferiore e superiore dell'in-
dicatore di livello "6" (fig.E3/1). Controllare
eventuali perdite dal foro di svuotamento.
Mettere il tappo di chiusura del serbatoio
"2" (fig.E3/1).
E3 - Change the hydraulic and transmis-
sion fluid
E3A - Replacing the hydraulic system
suction filter
MRT-X 1440-1640-1840
MRT 1440-1640-1840
E3 - Change the hydraulic and transmis-
sion fluid
Before carrying out these operations, make
sure the truck is on level ground, with the
engine switched off.
Place a container under the drainage cap
"1" (Fig. E3). Remove the cap and let the oil
flow out.
To speed up the emptying, remove the filler
cap "2" (Fig. E3/1). When the tank is empty
remove the hydraulic fluid filter by remo-
ving the four fixing screws "4" (Fig. E3/1)
connected to the tank.
Remove the guard inside the tank removing
the two fixing screws "7" (Fig. E3/2) to access
the suction pipe strainer "8" (Fig.E3/2).
E3A - Replacing the hydraulic system suc-
tion filter
Unscrew the suction cartridge "8" (Fig.E3/2)
at the bottom of the tank and replace it
with another having identical features; see
("FILTER ELEMENTS AND BELTS TABLE").
Fit the guard inside the tank "7" (Fig. E3/2).
Fill the tank
Refit and tighten the drainage plug "1" (Fig.
E3). Fill the oil tank (see "LUBRICANTS")
through filler hole "5" (Fig.E3/1) until the
level of the oil is equidistant from the lower
and upper reference markings of the level
indicator "6" (Fig.E3/1). Check for leaks from
the drainage hole. Fit the cap on tank "2"
(Fig. E3/1).
1
6
E3
3-54
EN
E3 - Hydrauliköl und Getriebeöl wech-
E3A - Ansaugfilter der Hydraulikanlage
MRT-X 1440-1640-1840
MRT 1440-1640-1840
E3 - Hydrauliköl und Getriebeöl wechseln
Vor diesen Tätigkeiten sicherstellen, dass sich
der Wagen auf einer horizontalen Fläche
befindet und der Motor abgeschaltet ist.
Den
Ablassschraube "1" (Abb. E3) stellen. Die
Ablassschraube entfernen und das Öl
ablaufen lassen.
Für
Einfüllstopfen "2" (Abb. E3/1) entfer-
nen. Wenn der Behälter leer ist, die vier
Befestigungsschrauben "4" (Abb. E3/1)
abschrauben, die den Hydraulikölfilter am
Behälter befestigen.
Die beiden Befestigungsschrauben "7" (Abb.
E3/2) abschrauben, um das Gehäuse im
Behälter ausbauen und auf den Saugfilter
"8" (Abb. E3/2) zugreifen zu können.
E3A - Ansaugfilter der Hydraulikanlage
Den Ansaugeinsatz "8" (Abb. E3/2) am Boden
des Behälters abschrauben und durch einen
Einsatz mit denselben Merkmalen ersetzen, siehe
("TABELLE FILTERELEMENTE UND RIEMEN").
Das Gehäuse im Behälter "7" (Abb. E3/2)
einbauen.
Den Behälter füllen
- Die Ablassschraube "1" (Abb. E3) wie-
der einsetzen und festziehen. - Den
Ölbehälter
durch
E3/1) mit Öl auffüllen, bis der Ölstand
zwischen der unteren und der oberen
Markierung des Ölmessstabs "6" (Abb. E3/1)
liegt. Überprüfen, ob irgendwelche Austritte
aus dem Ablassöffnung vorhanden sind.
Den Behälterdeckel "2" (Abb. E3/1) wieder
anbringen.
DE
seln
ersetzen
Auffangbehälter unter
eine raschere Entleerung
ersetzen
(vgl. "SCHMIERMITTEL")
die Einfüllöffnung 5
7
8
7
E3/2
2
4
E3/1
die
den
(Abb.
5