Manitou EASY 2-Serie Bedienungsanleitung Seite 116

IT
7 - odometro (km o mi)
8 - orologio digitale
9.1 - area messaggi
conferma dell'accessorio
9.2 -
10 - indicatori e spie di allarme
Panoramica simboli
Luci di posizione
Luci anabbaglianti
Luci abbaglianti
Luci di direzione
Bloccaggio assale posteriore
Il blocco del ponte posteriore è auto-
matico e avviene per :
- rotazione torretta oltre 15° (ogni lato)
- sollevamento braccio oltre 60° dal
suolo.
Allineamento ruote anteriori
(per maggiori dettagli, vedere: paragrafo 3 -
QUADRO INTERRUTTORI, punto H - Selettore
tipi di sterzata)
Allineamento ruote posteriori
(per maggiori dettagli, vedere paragrafo 3 -
QUADRO INTERRUTTORI, punto H - Selettore
tipi di sterzata)
Ruote anteriori sterzanti
Sterzata concentrica
Sterzata a granchio
Spia gialla accesa, sterzata invertita
(torretta in posizione posteriore)
Spia verde accesa, torretta allineata con
il carrello
Spia rossa accesa, torretta quasi allinea-
ta con il carrello
Spia verde accesa, torretta allineata con
il carrello e perno di rotazione della tor-
retta inserito. Rotazione torretta bloccata
Spia gialla accesa, torretta in posizione
frontale
Spia verde marcia lenta inserita
Spia verde marcia veloce inserita
Ripristino sistema di sicurezza dei
movimenti
Spia rossa accesa, rallentatore elettrico
in funzione ("freno elettromagnetico"
opzionale)
Sospensione braccio telescopico
(opzionale)
Radiocomando (opzionale)
EN
7 - odometer (km or mi)
8 - digital clock
9.1 - messages area
9.2 - confi rm of accessory
10 - warning and indicator lamps
Symbols overview
Position lights
Low beams
High beams
Direction lights
Rear axle lock
The rear axle lock is automatic and is activated for:
- turret rotation beyond 15° (each side)
- boom lifted beyond 60° off the ground.
Front wheels alignment
(for more details, see: paragraph 3 - SWITCHBOARD, point
H - Selector switch for types of steering)
Rear wheels alignment
(for more details, see: paragraph 3 - SWITCHBOARD, point
H - Selector switch for types of steering)
Front wheel steering
Concentric wheel steering
Crab steering
Yellow indicator light on, the steering is reversed.
(Turret in rear position)
Green indicator light on, turret aligned to the truck
Red indicator light on, turret almost aligned with
the truck
Green indicator light on, turret aligned to the truck
and turret rotation pin is inserted. Turret rotation
blocked
Yellow indicator light on, turret in frontal position
Slow movement activated green indicator light
Fast movement activated green indicator light
Resetting movement safety system
Electric retarder active red indicator light ("electro-
magnetic brake" optional)
Telescopic boom suspension (optional)
Remote control (optional)
2-64
DE
7 - Kilometerzähler (km oder mi)
8 - digitale Uhr
9.1 - Bereich Meldungen
Bestätigung des Anbaugeräts
9.2 -
10 - Anzeiger und Störungsleuchten
Übersicht der Symbole
Standlichter
Abblendlichter
Fernlichter
Richtungsanzeiger
Blockierung der Hinterachse
Die Hinterachse wird automatisch blockiert und
erfolgt bei:
- Drehung des Oberwagens über 15° (pro Seite)
- Hebung des Auslegers über 60° vom Boden.
Ausrichtung Vorderräder
(für weitere Informationen siehe: Abs. 3 - SCHALTERTA-
FEL, Punkt H - Wählschalter Lenkart)
Ausrichtung Hinterräder
(für weitere Informationen siehe Abs. 3 - SCHALTERTAFEL,
Punkt H - Wählschalter Lenkart)
Vorderräder lenkend
Konzentrische Lenkung
Krebs-Lenkung
Gelbe Kontrollleuchte eingeschaltet, lenkend
verkreuzt (Oberwagen in hinterer Position)
Grüne Kontrollleuchte eingeschaltet, Oberwagen
mit dem Unterwagen ausgerichtet
Rote Kontrollleuchte eingeschaltet, Oberwagen
fast mit dem Unterwagen ausgerichtet
Grüne Kontrollleuchte eingeschaltet, Oberwagen mit
dem Unterwagen ausgerichtet und Drehbolzen des
Oberwagens eingeführt. Drehung Oberwagen blockiert
Gelbe Kontrollleuchte eingeschaltet, Oberwagen
in vorderer Position
Grüne Kontrollleuchte langsame Fahrt
eingeschaltet
Grüne Kontrollleuchte schnelle Fahrt
eingeschaltet
Rücksetzung des Sicherheitssystems der Bewe-
gungen
Rote Kontrollleuchte eingeschaltet, elektrischer
Drehzahlminderer in Betrieb ("elektromagneti-
sche Bremse" Optional)
Aufhängung Teleskopausleger (Option)
Funksteuerung (Optional)