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D2 - Sostituire il Filtro primario dell'impianto d'ali-
mentazione (Separatore dell'acqua)
MRT EASY ST3B/ST4
Il carburante versato su superfici bollenti o compo-
nenti elettriche può provocare incendi. Per evitare
possibili infortuni spegnere l'interruttore di avvia-
mento quando si cambiano i filtri o l'elemento sepa-
ratore dell'acqua. Rimuovere immediatamente il car-
burante versato.
Accertarsi che il motore sia fermo prima di eseguire
qualunque operazione di manutenzione o ripara-
zione.
Pulire accuratamente l'esterno del prefiltro nonché
il suo supporto per impedire la penetrazione della
polvere nel sistema.
Rimozione dell'elemento
- Aprire il cofano motore.
- Collocare un apposito recipiente sotto il separatore
dell'acqua "1" (fig.D2/1) per evitare di spargere il com-
bustibile. Ripulire dal combustibile eventualmente
fuoriuscito. Pulire il corpo esterno del gruppo del
filtro.
- Contrassegnare temporaneamente con "A" (fig.D2/2)
il filtro prima di rimuovere il gruppo. Installare un
tubo adatto sullo scarico "3" (fig.D2/2). Aprire la valvo-
la di scarico "2" (fig.D2/2). Ruotare la valvola di scarico
in senso antiorario. Sono necessari due giri completi.
Allentare la vite di sfiato "1" (fig.D2/2).
- Lasciar scaricare il combustibile nel contenitore.
Rimuovere il tubo e installare la valvola sull'elemen-
to filtrante. Agganciare la filettatura della valvola
nell'elemento filtrante. Non serrare la valvola.
- Serrare saldamente la vite di sfiato "1" (fig.D2/2).
Rimuovere il bicchierino del filtro "5" (fig.D2/2) con uno
strumento adatto.
Ruotare il gruppo del filtro in senso antiorario per
rimuovere il gruppo.
Usare un attrezzo adatto per rimuovere il gruppo del
filtro.
- Ruotare l'elemento filtrante "4" (fig.D2/2) in senso
antiorario e rimuoverlo. Pulire il bicchierino del filtro.
Montaggio dell'elemento
- Rimontare l'elemento filtrante e una guarnizione
nuove (vedere: 3 - MANUTENZIONE: ELEMENTI
FILTRANTI E CINGHIE).
- Individuare la filettatura dell'elemento filtrante "7"
(fig.D2/2) sulle filettature "8" (fig.D2/2). Avvitare l'ele-
mento . Non serrare.
- Lubrificare l'anello di tenuta "6" (fig.D2/2) con dell'olio
motore pulito. NON riempire il bicchierino del filtro
con combustibile prima di installare il gruppo.
- NON usare uno strumento per installare il gruppo
filtro.
Serrare manualmente il bicchierino del filtro "5" (fig.
D2/2).
- Montare il bicchierino del filtro "5" (fig.D2/2) e alline-
arlo con i contrassegni temporanei "A" (fig.D2/2).
- Serrare bene la vite "2" (fig.D2/2).
Rimuovere il recipiente e smaltire il combustibile in un
luogo sicuro.
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D2 - Change the primary filter of the fuel supply
system (Water separator)
MRT EASY ST3B/ST4
The fuel poured on the boiling surfaces and electrical
components can cause fires. To avoid possible acci-
dents, switch off the starter switch while changing
the filters or water separator element. Remove spilt
fuel immediately.
Make sure the engine is stationary before carrying
out maintenance or repairs on it.
Wipe the outside of the prefilter as well as its support
thoroughly to prevent dust from penetrating the
system.
Removing the element
- Open the engine hood.
- Place a container under the water separator "1" (Fig.
D2/1) to avoid spilling the fuel. Wipe the fuel that
leaks out. Wipe the outer body of the filter unit.
- Make a temporary marking "A" on the filter (Fig.
D2/2 before removing the unit. Install a suitable
tube on outlet "3" (Fig. D2/2). Open drainage valve
"2" (Fig. D2/2). Turn the drainage valve anticlockwi-
se. It must be turned through two complete turns.
Slacken the vent screw "1" (Fig. D2/2).
- Let the fuel drain out into the container.
Remove the tube and install the valve on the filter
element. Fit the valve thread in the filter element.
Do not tighten the valve.
- Tighten the vent screw "1" (Fig. D2/2) firmly.
Remove the filter cup "5" (Fig.D2/2) using an
appropriate tool. Rotate the filter unit anticlock-
wise to remove the unit. Use a suitable tool to
remove the filter unit.
- Turn the filter element "4" (Fig.D2/2) anticlockwise
and remove it. Clean the filter cup.
Fitting the element
- Refit the filter element and new gaskets (see: 3
– MAINTENANCE: FILTER ELEMENTS AND BELTS).
- Identify the thread on the filter element "7" (Fig.
D2/2) on threads "8" (Fig.D2/2). Screw the element:
Do not tighten it.
- Lubricate the sealing ring "6" (Fig.D2/2) using clean
engine oil. DO NOT fill the filter cup with fuel befo-
re installing the unit.
- DO NOT use a tool to install the filter unit.
Tighten the filter cup "5" manually (Fig. D2/2).
Fit the filter cup "5" (Fig. D2/2) and align it with the
temporary markings "A" (Fig. D2/2).
- Tighten the screw "2" (Fig. D2/2) firmly.
Remove the container and dispose of the fuel in a
safe place.
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D2/1
3-44
EN
D2 - Hauptfilter der Versorgungsanlage
MRT EASY ST3B/ST4
Auf heiße Oberflächen oder elektrische Komponenten ver-
schütteter Kraftstoff kann Brände verursachen. Um mög-
liche Unfälle zu vermeiden, den Zündschalter immer aus-
schalten, wenn man die Folter oder den Wasserabscheider
wechselt. Den verschütteten Kraftstoff sofort entfernen.
Sicherstellen, dass der Motor steht, bevor man irgend
eine Wartungs- oder Reparaturarbeit ausführt.
Die Außenfläche und Halterung des Vorfilters sorg-
fältig reinigen, damit kein Staub ins System gelangt.
Ausbau des Elements
- Die Motorhaube öffnen.
- Einen eigenen Behälter unter dem Wasserabscheider
"1" (Abb. D2/1) positionieren, um die Verschüttung
des Kraftstoffes zu vermeiden. Eventuell ausgetre-
tenen Kraftstoff entfernen. Den Außenkörper der
Filtergruppe reinigen.
- Gleichzeitig mit "A" (Abb. D2/2) den Filter vor der
Entfernung der Gruppe markieren. Eine geeig-
nete Leitung am Ablass "3" (Abb. D2/2) installie-
ren. Das Ablassventil "2" (Abb. D2/2) öffnen. Das
Ablassventil gegen den Uhrzeigersinn drehen. Es
sind zwei komplette Drehungen notwendig. Die
Entlüftungsschraube "1" (Abb. D2/2) lockern.
- Den Kraftstoff in den Behälter ablassen. Die Leitung
abtrennen und das Ventil auf dem Filterelement
installieren. Das Gewinde des Ventils im Filterelement
ankuppeln. Das Ventil nicht festziehen.
- Die Entlüftungsschraube "1" (Abb. D2/2) festziehen.
Den Becher des Filters "5" (Abb. D2/2) mit einem geeig-
neten Instrument entfernen.
Die Filtergruppe gegen den Uhrzeigersinn drehen, um
die Gruppe zu entfernen.
Mit einem geeigneten Werkzeug die Filtergruppe
entfernen.
- Das Filterelement "4" (Abb. D2/2) gegen den
Uhrzeigersinn drehen und entfernen. Den
Filterbecher reinigen.
Ausbau des Elements
- Das Filterelement mit einer neuen Dichtung wieder
einbauen (siehe: 3 - WARTUNG: FILTERELEMENTE UND
KEILRIEMEN).
- Das Gewinde des Filterelements "7" (Abb. D2/2) auf
den Gewinden "8" (Abb. D2/2) suchen. Das Element
anschrauben. Nicht festziehen.
- Den Dichtring "6" (Abb. D2/2) mit sauberen Motoröl
abschmieren. Den Filterbecher NICHT mit Kraftstoff
füllen, solange die Gruppe nicht installiert ist.
- KEIN Werkzeug für den Einbau der Filtergruppe
benutzen.
Den Becher des Filters "5" (Abb. D2/2) manuell festziehen.
- Den Becher des Filters "5" (Abb. D2/2) montieren und
mit den vorübergehenden Markierungen "A" (Abb.
D2/2) ausrichten.
- Die Schraube "2" (Abb. D2/2) festziehen.
Den Behälter entfernen und den Kraftstoff an einem
sicheren Ort entsorgen.
A
2
3
DE
(Wasserabscheider) auswechseln
6
7
4
5
8
D2/2
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