Manitou EASY 2-Serie Bedienungsanleitung Seite 190

IT
Istruzioni operative
- Posizionare l'interruttore di accensione
dell'unità centrale su REMOTE.
- Sbloccare il pulsante d'emergenza della
pulsantiera e della macchina.
- Inserire una batteria carica nel vano della
pulsantiera.
- Premere e il LED rosso si accenderà fisso.
- Il sistema è ora pronto per lavorare.
L'operatore deve essere consapevole
di tutte le funzioni dei manipolatori
proporzionali e ON/OFF prima di iniziare a
manovrare.
- Per disattivare il sistema sia il pulsante
d'emergenza a fungo della pulsantiera che
quello installato sulla macchina devono
essere premuti. Il pulsante d'emergenza
della pulsantiera deve sempre essere
premuto quando il pulsantiera non è in
uso. Ciò vale anche per brevi interruzioni,
per esempio, se il conducente desidera
spostare la macchina.
- Per garantire un funzionamento prolungato
nel tempo, e per ragioni di sicurezza, la
pulsantiera deve essere tenuta dentro la
cabina di guida quando non è utilizzata. È
buona norma inoltre pulirla regolarmente
con un panno umido, per esempio.
BATTERIA (Vedi immagine 44)
La batteria, di tipo ricaricabile (NiMH), eroga
una tensione di 7,2Vcc.
La batteria è sigillata, resistente agli agenti
atmosferici e protetta contro i cortocircuiti.
Inserita nella parte inferiore
pulsantiera permette l'utilizzo via radio. La
sua sostituzione è rapida e molto semplice
da effettuare.
Funzionamento con la batteria
• L'operatività di una batteria carica è di circa
8 ore.
• Quando la batteria sta per esaurirsi, la
pulsantiera emette tre segnali acustici
come avvertimento e il LED rosso inizia a
lampeggiare.
• La batteria deve essere utilizzata fino a
quando il LED rosso si spegne, dopo di che
deve essere cambiata. Se la capacità della
batteria è troppo bassa, la pulsantiera
potrebbe non accendersi.
• La capacità della batteria e le prestazioni
operative sono ridotte in condizioni di
estremo freddo.
• Al fine di ridurre al minimo il consumo
della batteria, e per motivi di sicurezza, la
pulsantiera si spegne automaticamente
dopo un periodo di inattività di cinque
minuti.
EN
Operating instructions
- Set the main switch of the control unit to
REMOTE.
- Release the emergency pushbutton on the
pushbutton panel and vehicle.
- Insert a charged
compartment of the pushbutton panel.
- Press and the red LED lights up with a
steady light.
- The system is now ready to start working.
The operator must be aware of all the
functions of the proportional manipulators
and ON/OFF before starting operations.
- To deactivate
mushroom-shaped
of the pushbutton as well as that of the
vehicle must be pressed. The emergency
pushbutton of the pushbutton panel must
always be pressed when the pushbutton
panel is not being used.
This also applies to brief interruptions, for
example, if the operator wants to move the
vehicle.
- To ensure a long operating life, and for
safety reasons, the pushbutton panel must
be kept inside the driver's cab when it is not
being used. It is also good practice to wipe it
regularly with a damp cloth.
BATTERY (See image 44)
The battery, of the rechargeable type,
(NiMH), delivers a 7.2Vcc voltage.
The battery is
atmospehric agents and protected against
short circuits.
della
When inserted in the lower part of the
pushbutton panel, it can be used via radio. It
can be replaced easily and rapidly.
Operation with the battery
• A charged battery lasts approx. 8 hours.
• When the battery begins to go flat, the
pushbutton plan emits three acoustic
signals as warning and the red LED starts
flashing.
• The battery must be used until the red
LED switches off, after which it must be
changed. If the battery capacity is too low,
the pushbutton panel may not light up.
• The capacity of the battery and the
operating performance are reduced in
extreme cold conditions.
• In order to reduce the battery consumption
to the minimum, and for reasons of
safety, the pushbutton panel switches off
automatically after a period of inactivity
lasting five minutes.
2-138
Betriebsanweisungen
- Den Anlassschalter der Zentraleinheit auf
FERN stellen.
- Die Not-Aus-Taste der Schalttafel und der
Maschine entriegeln.
battery in the
- Eine geladene Batterie im Fach der
Schalttafel einlegen.
- Nach betätigen der Taste leuchtet die rote
LED fix auf.
- Das System ist nun bereit für die Arbeit.
Der Bediener muss alle Funktionen
der proportionalen Joysticks bewusst
ausführen und vor Beginn der Steuerung
the system, the
die Taste EIN/AUS betätigen.
emergency button
- Zur Deaktivierung des Systems die
Pilztaste auf der Schalttafel und die auf
der Maschine drücken. Die Not-Aus-
Taste auf der Schalttafel muss immer
gedrückt werden, wenn die Schalttafel
nicht benutzt wird. Das gilt auch für
kurze Unterbrechungen, wenn der Fahrer
beispielsweise das Fahrzeug umstellen
möchte.
- Für
und aus Sicherheitsgründen muss die
Schalttafel in der Fahrerkabine gehalten
werden, wenn sie nicht benutzt wird.
Die Schalttafel sollte regelmäßig z.B. mit
einem feuchten Tuch gereinigt werden.
BATTERIE
Die aufladbare Batterie (NiMH) gibt eine
Spannung von 7,2 V CC ab.
Die
sealed, resistant to
witterungsbeständig
Kurzschlüsse geschützt.
Sie befindet sich im unteren Teil der
Schalttafel und wird für die Funksteuerung
benutzt. Sie kann rasch und auf sehr
einfache Weise ausgewechselt werden.
Betrieb mit der Batterie
• Die Nutzbarkeit einer geladenen Batterie
beträgt etwa 8 Stunden.
• Wenn die Batterie fast leer ist, gibt die
Schalttafel drei akustische Hinweissignale
aus und die rote LED beginnt zu blinken.
• Die Batterie muss benutzt werden,
bis die rote LED erlischt; danach kann
sie
Ladezustand der Batterie zu niedrig
ist, könnte die Schalttafel sich nicht
einschalten.
• Der
Betriebsleistungen sind bei extremer Kälte
geringer.
• Um den Verbrauch der Batterieladung
möglichst gering zu halten und aus
Sicherheitsgründen
Schalttafel
Untätigkeit von fünf Minuten ab.
44
DE
eine lange Funktionstüchtigkeit
(Siehe Abbildung 44)
Batterie ist versiegelt,
und
gewechselt werden. Wenn
Ladezustand und
schaltet sich
automatisch nach
gegen
der
die
die
einer