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Das Bandrollen-Schallüberwachungsmodul kombiniert ein Hochfrequenzmikrofon mit einer
einfachen visuellen Darstellung sowie mit Kopfhörern und einem hörbaren Alarm, um es
Bedienern zu ermöglichen, mit minimaler Schulung fehlerhafte Bandrollen zu erkennen.
Der Bediener läuft einfach das Förderband in ganzer Länge ab und erkennt fehlerhafte
Rollen durchgängig aus einer Entfernung von bis zu 3 m (10 Fuß). Da das Gerät fehlerhafte
Rollen auf der gegenüberliegenden Seite des Bands erkennen kann, ist es nicht erforderlich,
beide Seiten abzulaufen.
Messungsübersicht
Anhand erweiterter Messmethoden zur Zustandsüberwachung „hört" sich das Bandrollen-
Schallüberwachungsmodul den Klang der einzelnen Rollen an und wendet vier akustische
Messungen gleichzeitig an. Diese sind so eingerichtet, dass sie unter normalen
Förderbandbedingungen eine optimale Erkennung fehlerhafter Rollen ermöglichen. Diese
Messungen werden so eingerichtet, dass sie nur die Arten von Geräuschen überwachen, die
von den Rollen des Förderbands erzeugt werden. Unerwünschte Geräusche werden
herausgefiltert.
Im nachfolgenden Diagramm sind die vier Bandrollen-Schallüberwachungs-Messungen
dargestellt:
Messdaten
Akustische Hüllkurve (PaE)
wahre Spitze insgesamt
Akustische Hüllkurve (PaE)
Wurzelsummenquadrat (RSS)
insgesamt
Kurtosis
Indikator für harmonische
Aktivität (HAI)
von SKF patentierte
Technologie
Für jede dieser vier Messungen wurde ein einzelner Alarmschwellenwert eingerichtet, der
auf ein Niveau eingestellt ist, bei dem in typischen Förderbandsituationen ein fehlerhafter
Rollenzustand erkannt wird.
•
Wenn eines (und zwar nur eines) der vier Messerergebnisse einen Alarm auslöst, wird
die Anzeigeleuchte des Bandrollen-Schallüberwachungsmodul gelb, um auf eine
„verdächtige" Rolle hinzuweisen. In diesem Fall wird die Bandrolle als verdächtig
markiert und bei der nächsten Prüfung des Förderbands doppelt geprüft.
SKF Microlog - AX Series
Benutzerhandbuch
Bandrollenschallüberwachungs-Modul
Erkennt
stoßartige Schwingung
Gesamtstärke der
stoßweisen Schwingung
Ob es sich bei einem
akustischen Signal um
ein Zischen, Knistern oder
Rumpeln handelt
Harmonische Aktivität
des Lagers. Bietet
früheste Anzeichen auf
Stoßfehler.
Übersicht
Art des Rollenfehlers
Beschädigtes Lager Fehlende
Schmierung Verschmutzung
Beschädigtes Lager
Beschädigte(r) Rollenhülse/-
mantel
Reibung Metall gegen Metall
Festgelaufenes Lager
Dichtungsausfall
Reibung d. Rollenhülse/-
mantel gegen Welle
Abrieb des Riemens
(Rumpeln)
Je größer die harmonische
Aktivität, desto stärker die
Beschädigung des Lagers.
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