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IAI ERC3 Betriebshandbuch Seite 258

Achse mit integrierter steuerung 13. auflage
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[Betrieb von Achsen in Schlitten-/Stangenausführung]
1)
Wenn das ST0-Signal eingeschaltet ist, bewegt sich die Achse mit der
Referenzpunktfahrtsgeschwindigkeit zum mechanischen Anschlag.
Die Geschwindigkeit beträgt 20 mm/s.
2)
Die Achse wechselt am mechanischen Anschlag die Richtung und hält dann am
Referenzpunkt an. Die Verfahrstrecke entspricht dem in Parameter Nr. 22
(„Referenzpunkt-Offset") eingestellten Wert.
Vorsicht: Bei Achsen mit umgekehrter Referenzpunktrichtung bewegt sich die Achse in
die umgekehrte Richtung.
Beachten Sie Abschnitt 6.3.1 [2] (15), wenn eine Änderung von Parameter
Nr. 22 („Referenzpunkt-Offset") erforderlich ist.
(2) Eigenschaften von LS-Signalen (LS0 bis 2)
Die LS*-Signale sind keine Beendigungssignale für Posititionsbefehle wie diejenigen für
andere PIO-Schemas. Unabhängig von der angegebenen Positions-Nr. wird das jeweilige
LS*-Signal eingeschaltet, wenn sich die Achse in einen eingestellten Positionsbereich bewegt
– so, als ob sie von einem Sensor erkannt würde.
(Beispiel) Die Abbildung unten zeigt eine Positionstabelle sowie die Positionen, an denen die
LS-Signale jeweils eingeschaltet werden. Wenn die Achse bei der Positionierung
an einer anderen Positionsnummer oder im manuellen Betrieb bei
ausgeschaltetem Servoantrieb in einen der Positionierbereiche eintritt, wird das
jeweilige LS-Signal stets eingeschaltet.
Position
Geschw.
Beschl.
Nr.
[mm]
[mm/s]
[G]
0
0,00
250,00
0,20
1
70,00
250,00
0,20
2
150,00
250,00
0,20
150 mm
LS2 EIN
150±5 mm
Vorsicht: Das LS*-Signal wird nicht ausgegeben, wenn der Positionierbereich kleiner
als die Minimalauflösung ist.
Referenzpunkt
1)
Schwell-
Positionier-
Verz.
Schub
wert
bereich
[G]
[%]
[%]
[mm]
0,20
0
0
0,20
0
0
0,20
0
0
70 mm
LS1 EIN
70±10 mm
Mechanischer
Anschlag
2)
Zone+
Zone–
Beschl.-/
[mm]
[mm]
Verz.-Modus
5,00
0,00
0,00
10,00
0,00
0,00
5,00
0,00
0,00
Referenzpunkt=0 mm
LS0 EIN
0±5 mm
Inkre-
Transport-
Stopp-
mental
last
modus
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
249

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