5. ASENNUSOHJE ALDE COMPACT 3020 HIGH EFFICIENCY
HUOMIO
OBSERVERA
Älä juo alkoholia tai käytä huumeita ennen lämmitysjär-
jestelmän asennusta tai sen aikana ja noudata tämän
ATTENTION
käsikirjan turvallisuusohjeita huolellisesti.
VOORZICHTIG
5:1 TÄRKEITÄ TIETOJA
• Lämmitintä ei saa käynnistää, jos järjestelmässä ei ole glykolinestettä. Siksi lämmittimen 12 V:n syöttöä ei saa kos-
kaan kytkeä, ennen kuin lämmitysjärjestelmään on täytetty etyleeniglykolia.
• Tyhjennä aina lämmitysjärjestelmän lämminvesisäiliö vedestä aina, kun on olemassa jäätymisvaara ja kun ajoneu-
voa ei käytetä. Muussa tapauksessa on olemassa vakavan jäätymisvaurion vaara.
5:2 LÄMMITYSJÄRJESTELMÄN SUUNNITTELU
•
Mahdollisimman tehokkaan lämmitysjärjestelmän saamiseksi on pari nyrkkisääntöä, joita tulisi noudattaa.
Ilmavirta
Konvektorit
•
Ilmankierto
Parhaan tehon saamiseksi vesikiertoisesta lämmityksestä on tärkeää, että ilma pääsee kiertämään esteettä vuo-
teiden alla ja selkänojien ja seinille asennettujen kaappien takana. Jos ajoneuvossa on esimerkiksi kokolattia-
matto, varmista, ettei matto estä konvektorien ilmavirtausta. Yhtä tärkeää on, etteivät verhot, tyynyt tai peitot estä
ilmavirtausta selkänojien ja seinille asennettujen kaappien takana.
•
Ilmarakojen rakenne
Seinien ja kalusteiden välisten ilmarakojen on oltava ilmatiiviitä, sileitä molemmilta pinnoiltaan ja kapeampia ylä-
reunastaan (noin 20-25 mm) ilmannopeuden lisäämiseksi. Ilmaraon alareuna on tiivistettävä konvektoria vasten.
On parasta, jos ilmaraon kaltevuus on tasainen seinien ja kalusteiden välillä. Lisäksi konvektorien ilmavirran on
oltava esteetön, ja tämän ilmaraon on oltava vähintään 40 mm. Yläkaappien ilmarakojen on oltava vähintään 20
mm alareunasta ja yläreunassa aukon on oltava riittävän leveä hyvän ilmankierron varmistamiseksi.
•
Lämmittimen sijoittaminen
Lämmitin sijoitetaan mielellään vaatekomeroon tai ulkovarastoon, mutta sen voi asentaa myös ajoneuvon lattian
alle. Muista sijaintia valittaessa, että huoltoluukun (Kuva A.1) avaamisen pitää olla mahdollista ja että osien vaihta-
miselle on oltava tilaa huoltojen yhteydessä.
Lämmittimen arvokilven (Kuva A.2) on oltava luettavissa asennuksen jälkeen.
Muista sijaintia valittaessa myös, ettei savupiippu (Kuva A.3) saa olla samalla puolella mahdollisen etuteltan
kanssa. Muista myös, että lämmitin on voitava irrottaa huoltoa/vaihtoa varten.
•
Virtaussuunta, etyleeniglykolineste
Ajoneuvon parhaan lämmitysmukavuuden varmistamiseksi lämmitysjärjestelmä on asennettava aina niin, että
lämmittimen tuottama lämpö ohjataan ensin ajoneuvon etuosaan. Tämä johtuu siitä, että matkailuautojen kuljet-
tajan tilan lämmitykseen tarvitaan enemmän lämpöä, sekä siitä, että nukkumatila halutaan yleensä pitää hieman
viileämpänä sekä matkailuautoissa että -vaunuissa.
•
Konvektorien määrä
Ajoneuvon parhaan lämmitysmukavuuden varmistamiseksi on asennettava riittävä määrä konvektoreita. Helppo
tapa arvioida tämä on kertoa ajoneuvon pituus 1,5:llä.
Esimerkki: Jos ajoneuvon pituus on 7,5 metriä, tarvittavien konvektorien pituus on noin 11 metriä. Tämä on kuiten-
kin vain nyrkkisääntö. Halutun lopputuloksen saaminen edellyttää kylmää kambrotestiä, koska on olemassa useita
tekijöitä, jotka ovat ratkaisevan tärkeitä ajoneuvon lämmittämisen kannalta: ajoneuvon eristys, ajoneuvon rakenne
sekä ajoneuvon kalusteet ja niin edelleen.
•
Konvektorien sijoittaminen
Konvektorit on sijoitettava tasaisesti eri puolille ajoneuvoa ulkoseinien ja kalusteiden väliin vähintään 100 mm kor-
keudella lattiasta ja jokaisen ikkunan alapuolelle; konvektoreita voidaan sijoittaa myös välilattioihin. Jos tarvitaan
ylimääräisiä konvektoreita, ne voidaan sijoittaa päällekkäin.
Yksi konvektorimetri vastaa noin 400 W:n tehoa. Jos konvektorit sijoitetaan päällekkäin, alemman teho on 100% ja
ylemmän 50%. Esimerkki:
Jos kaksi metrin pituista konvektoria asetetaan päällekkäin, teho on noin 400 W + 200 W.
HUOMIO
OBSERVERA
Kun tämä lämmitysjärjestelmä on käytössä;
–
Varo aina kuumia pintoja.
ATTENTION
VOORZICHTIG
113
7