Störungsübersicht; Zeit Zwischen Zwei Startversuchen - Grundfos Fire Control FS1 VdS Installations- Und Bedienungsanleitung

15. Störungsübersicht
Warnung
Die Schaltschranktür darf nur von einer Elektrofachkraft geöffnet werden.
Warnung
Reparaturarbeiten dürfen nur von einer Elektrofachkraft ausgeführt werden.
Vor der Durchführung irgendwelcher Reparaturarbeiten ist sicherzustellen, dass das Sprinklerpumpensystem nicht
versehentlich anlaufen kann.
Hinweis Siehe auch die Betriebsanleitung für die Sprinklerpumpe und den Dieselmotor.
Störung
1. Keine Spannungsversor-
gung zur Steuerung.
2. Der Motor springt trotz
vorhandener Spannungs-
versorgung im Automa-
tikbetrieb nicht an.
3. Der Motor springt nach
sechs vergeblichen
Startversuchen im Auto-
matikbetrieb nicht an.
Mögliche Ursache
a) Haupschalter in Stellung "OFF".
Keine Meldeleuchten leuchten und keine Anzeige
im Display.
b) Der Hauptsicherungsautomat F1 hat ausgelöst.
c) Keine Netzspannung oder keine Batterie ange-
schlossen.
Keine Meldeleuchten leuchten und keine Anzeige
im Display.
d) Keine Spannungsversorgung und keine
Batteriespannung wegen defekter Batterien.
Die Meldeleuchten "BETTERIE/LADEGERÄT
STÖRUNG" leuchten und im Display wird die
Störmeldung "Defekt Batt.1" oder "Defekt Batt.2"
angezeigt.
e) Keine Spannungsversorgung und keine
Batteriespannung wegen defekter Ladegeräte.
Die Meldeleuchten "BETTERIE/LADEGERÄT
STÖRUNG" blinken und im Display wird die
Störmeldung "Defekt Ladeger.1" oder "Defekt
Ladeger.2" angezeigt.
a) Kraftstoffhahn geschlossen.
Die Meldeleuchte "KRAFTSTOFFHAHN
GESCHLOSSEN" leuchtet und im Display wird die
Störmeldung "Kraftstoffh. zu" angezeigt.
b) Kein Dieselkraftstoff im Tank.
Die Meldeleuchte "KRAFTSTOFFMANGEL" leuch-
tet und im Display wird die Störmeldung "Kraftstoff-
reserve" angezeigt.
c) Beide Druckschalter sind defekt oder die Kabel zu
den Druckschaltern sind beschädigt. Der Druck-
schalter ist falsch angeschlossen.
Die Meldeleuchte "STÖRUNG SENSORKABEL"
leuchtet und im Display wird die Störmeldung
"Alarm Drucks.1" oder "Alarm Drucks.2" angezeigt.
d) Der Sicherungsautomat F7 für den automatischen
Startvorgang hat ausgelöst.
e) Die Dauer der Startversuche und die Zeit zwischen
zwei Startversuchen ist falsch eingestellt.
f) Steuerung defekt.
Keine Meldeleuchten leuchten und keine Anzeige
im Display.
a) Die möglichen Ursachen sind unter 2 a) bis d)
aufgeführt.
Die Meldeleuchte "FEHLSTART" leuchtet und im
Display wird die Störmeldung "Fehlstart" angezeigt.
b) Die Dauer der Startversuche und die Zeit zwischen
zwei Startversuchen ist falsch eingestellt.
Die Meldeleuchte "FEHLSTART" leuchtet und im
Display wird die Störmeldung "Fehlstart" angezeigt.
Abhilfe
Die Steuerung mit Hilfe des Hauptschalters ein-
schalten.
Den Hauptsicherungsautomaten F1 wieder ein-
schalten.
Die Spannungsversorgung wieder herstellen
und die Batterien anschließen.
Siehe Abschnitt 10.2 Elektrischer
Das Netzkabel und den Netzanschluss prüfen.
Die Batteriekapazität und den Batteriean-
schluss prüfen.
Die Ladegeräte und die Verdrahtung zu den
Ladegeräten prüfen und ggf. austauschen.
Den Kraftstoffhahn öffnen.
Dieselkraftstoff auffüllen und ggf. das Kraftstoff-
system entlüften. Siehe die Betriebsanleitung
für den Dieselmotor oder den Kraftstofftank.
Die Druckschalter prüfen und ggf. austauschen.
Den Anschluss der Druckschalter gemäß
Abschnitt 10.2 Elektrischer Anschluss
Den Sicherungsautomaten F7 wieder einschal-
ten.
Die Einstellungen ändern. Siehe die Abschnitte

8.2.5 Zeit zwischen zwei Startversuchen

8.2.6 Dauer der Startversuche.
Im Brandfall die Glasscheibe einschlagen und
das Sprinklerpumpensystem mit Hilfe der
Tasten SE1 oder SE2 einschalten
(Noteinschaltung).
Die Störmeldungen im Display und die Meld-
eleuchten beachten. Die Störungsursache
beheben. Die Störmeldungen, die ein manuel-
les Zurücksetzen erfordern, durch Drücken der
Taste "R" quittieren. Springt der Motor immer
noch nicht automatisch an, den Motor durch
Drücken der Taste ST1 oder ST2 anlassen.
Die Einstellungen ändern. Siehe die Abschnitte
8.2.5 Zeit zwischen zwei Startversuchen
8.2.6 Dauer der Startversuche. Die Störmel-
dung "Fehlstart" mit Hilfe der Taste "R" quittie-
ren. Springt der Motor immer noch nicht auto-
matisch an, den Motor durch Drücken der Taste
ST1 oder ST2 anlassen.
Anschluss.
prüfen.
und
und
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