Grundfos Fire Control FS1 VdS Installations- Und Bedienungsanleitung Seite 242

Krok
5. Aktivujte ručnú
dodávku paliva
k čerpadlu.
6. Otvorte uzatváraciu armatúru na sacej strane čerpadla.
Zavrite uzatváraciu armatúru na výtlačnej strane čerpadla.
Otvorte izolačný ventil skúšobného potrubia.
7. Otvorte dvere skrine
a vložte istič F7.
Zavrite dvere skrine.
8. Ak svetielka svietia,
zapnite naftový
agregát ručne
stlačením [Test,
emergency start 1]
alebo [Test,
emergency start 2].
Ak svetielka nesvietia,
spustite naftový
agregát ručne
stlačením
[Start engine].
Poznámka: Ak motor nenaskočí, skontrolujte poruchové
hlásenia a pokyny na displeji. Môže byť potrebné odvzdušniť
palivovú sústavu. Pozri montážny a prevádzkový návod
naftového motora. Ďalšie podrobnosti sú uvedené v časti
15. Identifikácia porúch.
9. Pomaly otvárajte uzatvárací ventil na výtlačnej strane
čerpadla. Pre odvzdušnenie uvoľnite odvzdušňovaciu zátku
na výtlačnom potrubí. Hneď ako sa kvapalina objaví,
utiahnite odvzdušňovaciu skrutku na 25 Nm (1/2") alebo
30 Nm (3/8"). Hneď ako čerpadlo dosiahne prevádzkový
tlak, otvorte uzatváraciu armatúru dostatočne tak, aby bol
dosiahnutý prevádzkový bod. Viď inštalačné a prevádzkové
pokyny pre čerpadlo.
10. Ak je žiadosť
o kalibráciu otáčok
uvedená v prvom
riadku displeja,
kalibrujte otáčky podľa
časti 8.2.3 Kalibrácia
rýchlosti motora.
242
Vyobrazenie
?CAL?
T = 20 °C Olej = 0b
00000H Palivo = 100 %
B1 = 24 V B2 = 24 V
Krok
11. Porovnajte tlak oleja,
teplotu a otáčky na
displeji s nominálnymi
hodnotami.
Viď inštalačný
a prevádzkový návod
alebo list pre naftový
motor.
12. Zastavte naftový motor
ručne stlačením
[Stop engine].
13. Zatvorte izolačný ventil skúšobného potrubia.
Čerpacia jednotka je teraz prevádzky schopná a nachádza sa
v automatickom prevádzkovom režime.
Riadiaca jednotka je nastavená vo výrobnom
závode. Parametre by mali byť zmenené, ak sa
Dôležité
motor nespustí alebo je ťažké ho spustiť.
V spojení so spustením musí byť ešte vykonaná konečná
skúšobná prevádzka podľa predpisov VdS. Ak to chcete vykonať,
aktivujte príkaz pre automatické spustenie znížením tlaku vo
vstupnom potrubí s uzatvoreným palivovým ventilom.
Každý spúšťací cyklus má zapínaciu fázu 5 až 10 sekúnd, ktorá
je nasledovaná prestávkou maximálne 10 sekúnd. Po šiestich
neúspešných pokusoch o spustenie sa musí aktivovať varovná
signalizácia, hlásiaca neúspešný štart. Po otvorení ventilu
prívodu paliva a odstránením alarmovej indikácie, stlačením [R]
by malo čerpadlo správne nabehnúť do prevádzky. Viď tiež časť
12.4 Skúšobná prevádzka.
Vyobrazenie
1700 rpm
T = 80 °C Olej = 1b
00000H Palivo = 100 %
Nízky tlak oleja.