Hiba
Hűtőfolyadék hőmérséklete túl
magas (csak amikor a motor
működik).
Hűtővíz hőcserélő hibás.
Nyomáskapcsoló 1
csatlakozása hibás.
Nyomáskapcsoló 2
csatlakozása hibás.
Hibás csatlakozás, üzemanyag
szelep pozicíó érzékelő.
Hibás csatlakozás,
segédérintkező.
Hat hibás indítási kisérlet
(automatikus üzemmód).
Alacsony szint az üzemanyag
tartályban (level < 30 %).
Üzemanyag szelep zárva.
Generátor hiba.
Nincs jel a generátortól.
Az "External fault" kontaktus
zárt.
148
Jelzőfény
Állapot
Szöveg
ENGINE
Be
OVERHEATED
ALARM COOLING
Be
WATER HEATER
CONNECTION
Be
SENSOR ALARM
CONNECTION
Be
SENSOR ALARM
CONNECTION
Be
SENSOR ALARM
CONNECTION
Be
SENSOR ALARM
MOTOR NEM
Be
INDUL
FUEL
Be
DEFICIENCY
Be
VALVE CLOSED
-
-
-
-
-
-
Kijelzett szöveg
Kimenet
(állapot kijelzés)
aktiválva
1700 ford.
T = 100 °C
Olaj = 3b
Üzemanyag
00000H
= 100 %
Túlmelegedés
Motor ki
T = 20 °C
Olaj = 0b
Üzemanyag
00000H
= 100 %
Rövidzárlat
Motor ki
T = 20 °C
Olaj = 0b
Üzemanyag
00000H
= 100 %
Riasztás, nyom. 1
Motor ki
T = 20 °C
Olaj = 0b
Üzemanyag
00000H
= 100 %
Riasztás, nyom. 2
Motor ki
T = 20 °C
Olaj = 0b
Üzemanyag
00000H
= 100 %
Riasztás, tartály szint
Motor ki
T = 20 °C
Olaj = 0b
Üzemanyag
00000H
= 100 %
Riasztás, tartály szint
Motor ki
T = 20 °C
Olaj = 0b
Üzemanyag
00000H
= 100 %
Indítási hiba
Motor ki
T = 20 °C
Olaj = 0b
Üzemanyag
00000H
= 100 %
Üzemanyag tartalék
Motor ki
T = 20 °C
Olaj = 0b
Üzemanyag
00000H
= 100 %
Szelep zárt
0 ford.
T = 80 °C
Olaj = 3b
Üzemanyag
00000H
= 100 %
Altern./belt
Motor ki
T = 20 °C
Olaj = 0b
Üzemanyag
00000H
= 100 %
Külső hiba
Nyugtázás
DO1
Kézi
DO1
Automatikus
DO2
Kézi
DO2
Kézi
DO2
Kézi
DO2
Kézi
DO1
Kézi
DO1
Automatikus
DO1
Automatikus
DO1
Kézi
DO1
Kézi