Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Praca Kontrolna - Grundfos Fire Control FS1 VdS Installations- Und Bedienungsanleitung

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 70
Jeśli zestaw tryskaczowy nie może zostać uruchomiony za
pomocą dwóch przycisków, lub jeśli sterownik jest uszkodzony
(żółta lampka "DIESEL FAULT CONTROLLER/Awaria sterownika
Diesel" będzie włączona), silnik może zostać uruchomiony za
pomocą dwóch przycisków uruchomienia awaryjnego
umieszczonymi za szklanym panelem. Patrz rys. 12. W tym celu
należy zbić szklaną szybkę. Przeprowadzić próby uruchomienia
używając alternatywnie lewy i prawy przycisk.
Przytrzymać przycisk do momentu uruchomienia silnika, jednak
nie dłużej niż 15 sekund. Wyłączyć silnik tak jak opisano
w rozdziale
12.1 Praca
automatyczna.
Rys. 12 Uruchomienie awaryjne w przypadku awarii
sterownika

12.4 Praca kontrolna

W ramach kontroli należy sprawdzić działanie układu
uruchomienia awaryjnego i funkcje uruchamiania awaryjnego.
Nie opuszczać pomieszczenia agregatu
pompowego w czasie przeprowadzania pracy
kontrolnej. W czasie przeprowadzania pracy
kontrolnej obserwować wszystkie wskazania
UWAGA
pracy i zakłóceń ponieważ pompa tryskaczowa
nie zatrzyma się automatycznie w przypadku
wystąpienia zakłócenia (np. brak wody
w chłodnicy lub brak oleju).
Sprawdzanie układu uruchamiania awaryjnego
Krok
1. Otwórz zawór odcinający przewód testowy.
2. Uruchomić pompę
tryskaczową przez
przytrzymanie
[Test, emergency
start 1/Kontrola,
uruchomienie
awaryjne 1].
3. Wyłączyć pompę
tryskaczową przez
przytrzymanie
[Stop engine/
Wyłączyć silnik].
176
Krok
4. Zamknij zawór odcinający przewód testowy.
5. Uruchomić pompę
6. Wyłączyć pompę
Kontrola funkcji uruchomienia automatycznego
Krok
1. Zamknąć zawór paliwa
2. Po sześciu nieudanych
Ilustracja
3. Otworzyć zawór paliwa
tryskaczową przez
przytrzymanie
[Test, emergency
start 2/Kontrola,
uruchomienie
awaryjne 2].
tryskaczową przez
przytrzymanie
[Stop engine/
Wyłączyć silnik].
Po zatrzymaniu, pompa tryskaczowa powróci do
RADA
trybu automatycznego.
przy zbiorniku paliwa
i otworzyć zawór
odcinający przewód
testowy.
Wynikiem tego jest
zakłócenie próby
uruchomienia.
próbach uruchomienia,
lampka sygnalizacyjna
"FAILURE TO START/
Awaria uruchomienia"
zaświeci się.
w zbiorniku paliwa.
Ilustracja
Ilustracja

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis