Porucha
5. Motor běží, ale je zde
varovná indikace.
6. Motor stále běží, ačkoliv
bylo stisknuto tlačítko
[Stop engine].
68
Možná příčina poruchy
a) Tlak oleje je příliš nízký v důsledku nízké hladiny
oleje nebo nesprávného oleje (nesprávné
gviskozity).
Signálka "LOW OIL PRESSURE" svítí a na displeji
se objeví zpráva "Low oil press."
b) Příliš vysoká teplota motoru.
Signálka "ENGINE OVERHEATED" svítí a na
displeji se objeví zpráva "Overtemperature".
c) Nedostatečné napětí baterie.
Jedna ze signálek "BATT./BATT.CHARGER
FAILURE" svítí a na displeji se objeví "Fault,
battery 1" nebo "Fault, battery 2".
d) Nedostatečné nabíjecí napětí.
Jedna ze signálek "BATT./BATT.CHARGER
FAILURE" bliká a na displeji se objeví zpráva
"Fault, charger 1" nebo "Fault, charger 2".
e) Přerušený přívod napájecího napětí.
Signálka "POWER SUPPLY" nesvítí, a na displeji
se objeví zpráva "Mains failure".
f)
Nedostatek paliva (level < 30 %).
Signálka "FUEL DEFICIENCY" svítí a na displeji
se objeví zpráva "Fuel reserve".
g) Ohřívač chladicí vody.
Signálka "ALARM COOLING WATER HEATER"
svítí a na displeji se objeví "Short-circuit".
h) Jeden z následujících kabelů pro snímač je vadný:
palivový ventil, hladinový spínač plnicí nádrže,
tlakový spínač 1 nebo 2.
Signálka "CONNECTION SENSOR ALARM" svítí
a v závislosti na signálu přerušovaně, na displeji
se objeví "Alarm, press. 1", "Alarm, press. 2" nebo
"Alarm, tank level".
i)
ˇ6ádný signál od generátoru nebo vadný
generátor.
Na displeji se objeví "Altern./belt".
a) Uzavírací ventil je vadný.
b) Kabel k uzavíracímu ventilu je vadný nebo
nesprávně připojený.
c) Jistič F7 vadný.
Odstranění
Přidejte nebo vyměňte olej. Viz instalační
a provozní návod pro dieselmotor.
Zkontrolujte hladinu chladicí vody a přidejte
chladicí vodu v případě potřeby. Viz instalační
a provozní návod pro dieselový agregát.
Otestujte kapacitu baterie. Vyměňte baterii,
jestliže je vadná. Zkontrolujte, zda jistič baterie
A a B (F5 a F6) vypnul. Je-li to nutné, zapojte
jej.
Otestujte funkci nabíječek. Vyměňte nabíječky
v případě, že jsou vadné. Zkontrolujte, zda jistič
nabíječky 1 a 2 (F3 a F4) vypnul. Je-li to nutné,
zapojte jej.
Zkontrolujte napájení a obnovte jej v příápadě
potřeby.
Naplňte nádrž motorovou naftou. Viz instalační
a provozní návod k použití dieselového motoru
nebo palivové nádrže.
Zkontrolujte funkci ohřívače chladicí vody.
Vyměňte ohřívač chladicví vody, je-li vadný.
Zkontrolujte kabel snímače a snímač.
Vyměňte kabel snímače nebo snímač v případě
potřeby.
Zkontrolujte připojení ke generátoru a generátor.
V případě potřeby vyměňte kabel generátoru
nebo generátor.
Zastavte motor uzavřením palivového kohoutu.
Vyměňte uzavírací ventil.
Zkontrolujte připojení podle části
přípojka. Otestujte kabel a nahraďte jej
v případě potřeby.
Zkontrolujte a vyměňte jej v případě potřeby.
10.2 Elektrická