Przegląd Zakłóceń - Grundfos Fire Control FS1 VdS Installations- Und Bedienungsanleitung

15. Przegląd zakłóceń
Ostrzeżenie
Tylko przeszkolony personel może otwierać drzwi szafy.
Ostrzeżenie
Prace serwisowe mogą być wykonywane tylko przez upoważniony personel.
Przed przystąpieniem do prac serwisowych, należy upewnić się, żeby silnik nie został przypadkowo uruchomiony.
Patrz także instrukcja montażu i eksploatacji pompy i silnika diesel.
RADA
Zakłócenie
1. Brak zasilania
sterownika.
2. Silnik nie uruchamia się
w trybie automatycznym,
pomimo zasilania.
178
Przyczyna
a) Wyłącznik główny w pozycji "OFF/Wył.".
Brak lampki sygnalizacyjnej, nie działa
wyświetlacz.
b) Zadziałał główny wyłącznik ochronny F1.
c) Brak napięcia zasilania lub brak podłączenia
akumulatorów.
Brak lampki sygnalizacyjnej, nie działa
wyświetlacz.
d) Brak napięcia zasilania i napięcia akumulatora
z powodu uszkodzonych akumulatorów.
Świeci lampka sygnalizacyjna "BATT./
BATT.CHARGER FAILURE/Akum./Awaria
ładowarki akumulatora" oraz został wyświetlony
komunikat "Fault, battery 1/Awaria, akumulator 1"
lub "Fault, battery 2/Awaria, akumulator 2".
e) Brak napięcia zasilania i napięcia akumulatora
z powodu uszkodzonych akumulatorów.
Migają lampki sygnalizacyjne "BATT./
BATT.CHARGER FAILURE/Akum./Awaria
ładowarki akumulatora" oraz został wyświetlony
komunikat "Fault, battery 1/Awaria, akumulator 1"
lub "Fault, battery 2/Awaria, akumulator 2".
a) Zamknięty zawór paliwa.
Świeci lampka sygnalizacyjna "VALVE CLOSE/
Zawór zamknięty" oraz na wyświetlaczu pokazany
jest komunikat "Valve close/Zawór zamknięty".
b) Brak paliwa w zbiornika paliwa.
Świeci lampka sygnalizacyjna "FUEL
DEFICIENCY/Rezerwa paliwa", a na wyświetlaczu
pokazany jest komunikat "Fuel reserve/rezerwa
paliwa".
c) Obydwa łączniki ciśnienia lub kabel łącznika
ciśnienia jest uszkodzony.
Nieprawidłowo podłączone łączniki ciśnienia.
Świeci lampka sygnalizacyjna "CONNECTION
SENSOR ALARM/Alarm złącza czujnika" oraz na
wyświetlaczu pokazany jest komunikat "Alarm,
press. 1/Alarm/ciśn.1" lub "Alarm,
press. 2/Alarm/ciśn.2"
d) Zadziałał wyłącznik automatyczny F7 dla funkcji
uruchomienia automatycznego.
e) Czas trwania próby rozruchu i odstęp czasu
pomiędzy próbami rozruchu nie są prawidłowo
ustawione.
f) Uszkodzony sterownik.
Brak lampki sygnalizacyjnej, nie działa
wyświetlacz wyświetlacz.
Usuwanie zakłócenia
Włączyć sterownik poprzez włącznik główny.
Włączyć wyłącznik ochronny F1.
Przywrócić zasilanie i podłączyć akumulatory.
Patrz rozdz. 10.2 Podłączenie
Skontrolować kabel i główne podłączenia.
Skontrolować pojemność akumulatora
i połączenia akumulatora.
Skontrolować ładowarkę oraz kable ładowarki
i wymienic w razie potrzeby.
Otworzyć zawór paliwa.
Napełnić zbiornik paliwa oraz odpowietrzyć
układ w razie potrzeby. Patrz instrukcja obsługi
i eksploatacji silnika diesel lub zbiornika paliwa.
Sprawdzić łączniki ciśnienia oraz wymienić je
w razie potrzeby. Sprawdzić połączenia łącznika
ciśnienia zgodnie z 10.2 Podłączenie
elektryczne.
Włączyć wyłącznik F7.
Zmiana ustawień. Patrz rozdz.
czasowy między próbami uruchomienia
i 8.2.6 Czas trwania próby uruchomienia.
W przypadku pożaru, stłuc szybę i uruchomić
pompę tryskaczową za pomocą [SE1] lub [SE2]
(uruchomienie awaryjne).
elektryczne.
8.2.5 Odstęp