Opciók - Grundfos Fire Control FS1 VdS Installations- Und Bedienungsanleitung

Töltőfeszültség
Mindkét töltő (A és B telepek) folyamatosan felügyelt. Ha a töltő
nem működik megfelelően több mint 10 másodpercig, akkor
a "Fault, charger 1" vagy "Fault, charger 2" szöveg jelenik meg
a kijelzőn mibás töltőnek megfelelőn, valamint a sárga jelzőlámpa
"BATTERY A -> BATT./BATT. CHARGER FAILURE" vagy
"BATTERY B -> BATT./BATT. CHARGER FAILURE" jelzőlámpa
villog.
Továbbá a digitális DO1 kimenet is aktiválódik gyűjtött hiba
esetén. Amikor a hiba nem áll fent tovább, a hibajelzés
automatikusan törlődik.
Alaplap
A vezérlőszekrény alaplapja fojamatosan felügyelt.
Meghibásodás esetén a sárga "DIESEL CONTROLLER FAULT"
jelzőlámpa kigyullad a vezérlőpanelen. Valamint a DO9 digitális
kimenet aktiválódik, ami azt jelenti, hogy a tüzivíz szivattyú
egység továbbra is elindítható a vezérlés áthidalásával az
üvegpanel alatt lévő SE1 és SE2 nyomógombokkal. Lásd 1. ábra.
Nyomáskapcsolók
A két nyomáskapcsoló felügyelete a rövidzárási áram
felügyeletével történik (rövidzárási áram ellenállás 392 Ohm,
terhelési áram ellenállás 1492 Ohm) a rövidzárlat és kábel
sérülések érzékelésére.
Az indítási parancs sorok redundánsak; minden nyomáskapcsoló
csatlakoztatott és felügyelt és csatlakoztatva van a parancs
sorhoz.
Kábel törés vagy rövidzárlat esetén a "Alarm, press. 1" vagy
"Alarm, press. 2" üzenet jelenik meg a kijelzőn, és
a "CONNECTION SENSOR ALARM" jelzőlámpa kigyullad.
Továbbá a DO2 digitális kimenet aktiválódni fog. Amikor a hiba
nem áll fent tovább, a hibajelzés automatikusan törlődik.
Olajnyomás
Amikor a motor kalibrálása megtörtént, a motor olajnyomását
a motor nyomásérzékelője felügyeli. Amennyiben az olajnyomás
túl alacsonnyá válik, a "LOW OIL PRESSURE" jelzőlámpa
kigyullad. A "Low oil press." üzenet feltünik a kijelzőn és a gyüjtött
hiba DO1 digitális kimenet aktiválódik. Hibajelzés indikálódik, ha
az időtartama meghaladja az öt másodpercet. A motor nem áll
meg alacsony olajnyomás esetén. A hibajelzés törölhető az [R]
nyomógomb segítségével.
Hőmérséklet
Amikor a motor kalibrálása megtörtént, a hőmérsékletet a motor
hőmérséklet érzékelője felügyeli. Amennyiben a motorhűtő
folyadék hőmérséklete túl magas, az ENGINE OVERHEATED"
jelzőlámpa kigyullad. A "Overtemperature" üzenet feltünik
a kijelzőn és a gyüjtött hiba DO1 digitális kimenet aktiválódik.
Hibajelzés indikálódik, ha az időtartama meghaladja az öt
másodpercet. A motor nem áll meg túl magas hőmérséklet
esetén. A hibajelzés törölhető az [R] nyomógomb segítségével.
Üzemanyag tank szint
Az üzemanyag szintje folyamatosan ellenőrzött az
üzemanyagtartályban.
Amennyiben az üzemanyagtartály szintje 70 % alá esik, a "FUEL
DEFICIENCY" jelzőlámpa kigyullad. A "Fuel reserve" üzenet
feltünik a kijelzőn és a gyüjtött hiba DO1 digitális kimenet
aktiválódik. A hibajelzés törölhető az [R] nyomógomb
segítségével.
Üzemanyagszelep pozíció
Az üzemanyag szelep helyzete folyamatosan ellenőrzött.
Amikor az üzemanyagszelep zárva van a bemeneten lévő
kontaktus nyitott. A "Valve closed" figyelmeztető üzenet jelenik
meg a kijelzőn, és a "VALVE CLOSED" jelzőfény világít.
Továbbá a digitális DO1 gyüjtött hibajel is aktiválódik.
Amikor a hiba nem áll fent tovább, a hibajelzés automatikusan
törlődik.
Az üzemanyag szelepet felügyelő érzékelő kábele szintén figyeli
a kábeltörést és rövidzárlatot (rövidzárási ellenállás 392 Ohm,
nyitott kör ellenállás 1492 Ohm). Érzékelő kábel hiba esetén az
"Alarm, tank level" hibaüzenet jelenik meg. jelenik meg a kijelzőn,
és a "CONNECTION SENSOR ALARM" jelzőlámpa kigyullad.
Továbbá a DO2 digitális kimenet aktiválódni fog. Amikor a hiba
nem áll fent tovább, a hibajelzés automatikusan törlődik.
Hűtővíz melegítő
A hűtővíz fűtő F2 megszakítója szintén felügyelt.
Amennyiben a megszakító leold, az "ALARM COOLING WATER
HEATER" jelzőmámpa világít. A "Short-circuit" üzenet feltünik
a kijelzőn és a gyüjtött hiba DO1 digitális kimenet aktiválódik.
Generátor
Ha a generátor hibás, a "Altern./Belt" figyelmeztető jelzés jelenik
meg a kijelzőn. A felügyeleti funkció csak kalibrálás után
aktiválódik. A felügyelet a generátor fordulatszám jele alapján
történik a motor indítása után. Alternatívaként a sebesség
érzékelő jele is használható.
Külső hibák
Ha külső hiba keletkezik, az "External fault" üzenet jelenik meg
a kijelzőn, és a DO1 gyüjtött hiba digitális kimenet aktiválódik.
A változattól függően a motor elindítható a kontaktus zárásával.
A "Extern" üzenet megjelenik a kijelző felső sorában mint az
indítás oka. A hibajelzés törölhető az [R] nyomógomb
segítségével.
Az érzékelő kábel megfigyelt kábeltörésre és rövizárlatra
(rövidzárási ellenállás 392 Ohm, nyitott kör eelenállás
1492 Ohm). Érzékelő kábel hiba esetén a "External alarm" üzenet
jelenik meg a kijelzőn, és a "CONNECTION SENSOR ALARM"
jelzőlámpa kigyullad. Továbbá a DO2 digitális kimenet aktiválódni
fog. Amikor a hiba nem áll fent tovább, a hibajelzés
automatikusan törlődik.
5.3 Opciók
Zsalu vezérlés
A motor számára biztosítani kell a levegőellátást, illetve
a keletkező hőt el kell távolítani. A zsaluk vezérelhetők
a vezérlőszekrény segytségével. A vezérlés vagy tápellátás hiba
esetén az indító akkumulátorok táplálják a zsalu mozgató
motorját. A zsaluk automatikusan kinyilnak a "PUMP RUNNING"
megjelenésekor és záródnak a motor leállításakor.
Amikor a zsaluk nyitva vannak, akkor a "Louvres open" jelzőfény
világít.
Az automatikus működés meghibásodásakor a zsaluk nyithatók
a [Start ventilator] gombbal és zárhatók a [Stop ventilator]
megnyomásával.
Szobaventillátor vezérlés
A szobaventillátor csatlakoztatható a vezérléshez a friss levegő
ellátás és a megfelelő hőelvezetés érdekében. Ezt a vezérlés
szolgáltatja, vagy hálózati hiba esetén az indító akkumulátorok.
A ventillátor elindul a "PUMP RUNNING" megjelenésekor és
a motor leállásáig üzemel. Amikor a szoba ventillátor működik,
akkor a "Ventilator on" jelzőfény világít. Az automatikus működés
meghibásodásakor a ventillátor elindítható a [Start ventilator]
gombbal és leállítható a [Stop ventilator] megnyomásával.
141