Grundfos Fire Control FS1 VdS Installations- Und Bedienungsanleitung Seite 46

Неизправност
4. Двигателят не стартира
в ръчен режим при
налично ел.
захранване.
5. Двигателят работи, но
се извежда индикация
за предупреждение.
6. Двигателят продължава
да работи, въпреки че е
натиснат [Stop engine].
46
Възможна причина
a) Затворен вентил за гориво.
Индикаторът "VALVE CLOSED" свети и
съобщение "Valve closed" се извежда на
екрана.
b) Няма гориво в горивния резервоар.
Индикаторът "FUEL DEFICIENCY" свети и
съобщение "Fuel reserve" се извежда на
екрана.
a) Налягането на маслото е твърде ниско поради
ниско ниво на маслото или неподходящо
масло (неподходящ вискозитет).
Индикаторът "LOW OIL PRESSURE" свети и
съобщение "Low oil press." се извежда на
екрана.
b) Температурата на двигателя е твърде висока.
Индикаторът "ENGINE OVERHEATED" свети и
съобщение "Overtemperature" се извежда на
екрана.
c) Недостатъчно напрежение на батерията.
Един от индикаторите "BATT./BATT.CHARGER
FAILURE" свети и съобщение "Fault, battery 1"
или "Fault, battery 2" се извежда на екрана.
d) Недостатъчно напрежение на зареждане.
Един от индикаторите "BATT./BATT.CHARGER
FAILURE" мига и съобщение "Fault, charger 1"
или "Fault, charger 2" се извежда на екрана.
e) Няма захранване.
Индикаторът "POWER SUPPLY" не свети и
съобщение "Mains failure" се извежда на
екрана.
f) Недостиг на гориво (level < 30 %).
Индикаторът "FUEL DEFICIENCY" свети и
съобщение "Fuel reserve" се извежда на
екрана.
g) Нагревател за охлаждаща течност.
Индикаторът "ALARM COOLING WATER
HEATER" свети и съобщение "Short-circuit" се
извежда на екрана.
h) Един от изброените по-долу кабели за сензор
е дефектен: вентил за гориво, превключвател
за ниво на обезвъздушаващия резервоар,
пресостат 1 или 2.
Индикаторът "CONNECTION SENSOR ALARM"
свети и в зависимост от прекъсването на
сигнала, съобщение, като напр. "Alarm,
press. 1", "Alarm, press. 2" или "Alarm, tank
level", се извежда на екрана.
i) Няма сигнал от генератора или генераторът е
повреден.
Съобщение "Altern./belt" се извежда на
екрана.
a) Стоп вентилът е повреден.
b) Кабелът на стоп вентила е повреден или е
свързан неправилно.
c) Повреден предпазител F7.
Отстраняване
Отворете вентила за гориво.
Напълнете горивния резервоар и го
обезвъздушете, ако е необходимо.
Вижте инструкциите за монтаж и експлоатация
на дизеловия двигател или горивния резервоар.
Добавете масло или го сменете.
Вижте инструкциите за монтаж и експлоатация
на дизеловия двигател.
Проверете нивото на охлаждащата течност и
добавете охлаждаща течност, ако е необходимо.
Вижте инструкциите за монтаж и експлоатация
на дизеловия двигател.
Тествайте капацитета на батерията.
Сменете батерията, ако е повредена.
Проверете дали предпазителят на батерия A и B
(F5 и F6) е изключен. Включете го, ако е
необходимо.
Тествайте функцията на зарядните устройства.
Сменете зарядните устройства, ако са
повредени. Проверете дали предпазителят на
зарядно устройство 1 и 2 (F3 и F4) е изключен.
Включете го, ако е необходимо.
Проверете ел. захранването и го възстановете,
ако е необходимо.
Напълнете резервоара с дизелово гориво.
Вижте инструкциите за монтаж и експлоатация
на дизеловия двигател или горивния резервоар.
Проверете функцията на нагревателя за
охлаждаща течност. Сменете нагревателя за
охлаждаща течност, ако е повреден.
Проверете кабела на сензора и сензора.
Сменете кабела на сензора или сензора, ако е
необходимо.
Проверете връзката към генератора или
генератора. Сменете кабела на генератора или
генератора, ако е необходимо.
Спрете двигателя, като затворите вентила за
гориво. Сменете стоп вентила.
Проверете връзката съгласно раздел
10.2 Електрическо свързване. Тествайте кабела
и го сменете, ако е необходимо.
Проверете и го сменете, ако е необходимо.