Grundfos Fire Control FS1 VdS Installations- Und Bedienungsanleitung Seite 204

Неисправность
5. Двигатель работает, но
высветилось
предупреждение.
6. Двигатель продолжает
работать, несмотря на
нажатие кнопки
[Stop engine]
(остановка двигателя).
204
Возможная причина
a) Слишком низкое давление масла из-за низкого
уровня масла или масло не подходит
(неверная вязкость).
Горит световой индикатор "LOW OIL
PRESSURE" (низкое давление масла) и на
дисплее отображается сообщение "Low oil
press." (низкое давление масла).
b) Двигатель слишком горячий.
Горит световой индикатор "ENGINE
OVERHEATED" (перегрев двигателя) и на
дисплее отображается сообщение
"Overtemperature" (перегрев).
c) Недостаточное напряжение батареи.
Горит один из световых индикаторов "BATT./
BATT.CHARGER FAILURE"
(неисправность батареи/з.у.) и на дисплее
отображается сообщение "Fault, battery 1"
(неисправность батареи 1) или "Fault, battery 2"
(неисправность батареи 2).
d) Недостаточное напряжение зарядки.
Мигает один из световых индикаторов "BATT./
BATT.CHARGER FAILURE"
(неисправность батареи/з.у.) и на дисплее
отображается сообщение "Fault, battery 1"
(неисправность батареи 1) или "Fault, battery 2"
(неисправность батареи 2).
e) Отсутствует электропитание.
На дисплее отображается сообщение
"Mains failure" (отказ сети питания) и световой
индикатор "POWER SUPPLY" (включено
электропитание) не горит.
f) Нехватка топлива (уровень < 30 %).
Горит световой индикатор "FUEL DEFICIENCY"
(нехватка топлива) и на дисплее отображается
предупреждение "Fuel reserve" (запас топлива).
g) Контур водяного охлаждения.
Горит световой индикатор "ALARM COOLING
WATER HEATER" (авария предпускового
подогревателя контура водяного охлаждения) и
на дисплее отображается сообщение "Short-
circuit" (короткое замыкание).
h) Неисправен кабель одного из датчиков:
топливный кран, реле уровня в заливочном
резервуаре, реле давления 1 или 2.
Горит световой индикатор "CONNECTION
SENSOR ALARM" (ошибка подключения
датчика) и, в зависимости от прерванного
сигнала, на дисплее отображается сообщение
"Alarm, press. 1" (Авария, давл. 1), "Alarm,
press. 2" (Авария, давл. 2) или "Alarm, tank
level" (Авария, уровень в баке).
i) Нет сигнала от генератора или генератор
неисправен.
На дисплее появилось предупреждение
"Altern./Belt" (альтерн./ремень).
a) Запорный клапан неисправен.
b) Кабель запорного клапана неисправен или
подсоединен неправильно.
c) Неисправность автомата защиты F7.
Устранение неисправности
Добавьте или смените масло.
Смотрите руководство по монтажу и
эксплуатации дизельного двигателя.
Проверьте уровень охлаждающей жидкости и
долейте при необходимости.
Смотрите руководство по монтажу и
эксплуатации дизельного двигателя.
Проверьте ёмкость батареи.
При необходимости замените. Проверьте,
сработали ли автоматы защиты F5 и F6
батарей А и В. При необходимости включите
их.
Проверьте функциональность зарядных
устройств. При необходимости замените
зарядные устройства. Проверьте, сработали
ли автоматы защиты F3 и F4 зарядных
устройств 1 и 2. При необходимости включите
их.
Проверьте и восстановите электропитание.
Залейте топливо в топливный бак.
Смотрите руководство по монтажу и
эксплуатации дизельного двигателя или
топливного бака.
Проверьте функциональность контура
водяного охлаждения. При необходимости
замените.
Проверьте кабель датчика и датчик.
При необходимости, замените кабель
датчика или датчик.
Проверьте подключение к генератору и сам
генератор. При необходимости, замените
кабель генератора или генератор.
Остановите двигатель, закрыв топливный
кран. Замените запорный клапан.
Убедитесь, что кабель подсоединен
правильно, в соответствии с описанием из
раздела 10.2 Электрические
Проверьте кабель и, при необходимости,
замените.
Проверьте и замените при необходимости.
подключения.