Batterieanschluss; Inbetriebnahme - Grundfos Fire Control FS1 VdS Installations- Und Bedienungsanleitung

Wird die Steuerung getrennt geliefert, z.B. bei der Flex-Ausfüh-
rung oder im Austauschfall, sind zusätzlich folgende Anschlüsse
vorzunehmen:
• Die beiden Batteriesätze an die Klemmenleiste X1 anschlie-
ßen. L+ der Batterie A an Klemme 1 und L+ der Batterie B an
Klemme 3 anschließen. Das Starterrelais 1 an Klemme 4 und
das Starterrelais 2 an Klemme 5 anschließen. Das gemein-
same Minuspotential an Klemme 2 anschließen.
• Den Generator an Klemme X3 anschließen. B+ an
Klemme 14, D+ an Klemme 17, das Minuspotential an
Klemme 16 und das Drehzahlsignal vom Generator an
Klemme 15 anschließen. Wird anstelle des vom Generator
gelieferten Drehzahlsignals das Signal von einem Drehzahl-
sensor verwendet, ist der Drehzahlsensor an die Klemmen 21
und 22 der Klemmenleiste X3 anzuschließen.
• Das Abschaltventil zur Unterbrechung der Kraftstoffversor-
gung an Klemme 13 (Digitalausgang) der Klemmenleiste X3
anschließen.
• Die folgenden Sensorkabel vom Sprinklerpumpenaggregat an
die Analogeingänge der Klemmenleiste X3 anschließen.
Sensorkabel
Temperaturfühler
Öldrucksensor
Niveausensor im Kraftstofftank
Drehzahlsignal (Generator)
Drehzahlsensor
• Die folgenden Sensorkabel vom Sprinklerpumpenaggregat an
die Digitaleingänge der Klemmenleiste X3 anschließen.
Sensorkabel
Öldruckschalter
Temperaturschalter am Dieselmotor
Stellung des Kraftstoffhahns
Niveauschalter im Vorlagebehälter

10.3 Batterieanschluss

Vor dem Anschließen der Batterien die Span-
Achtung
nungsversorgung durch Drehen des Hauptschal-
ters in Stellung "OFF" ausschalten.
Ein Batteriesatz besteht aus zwei ab Werk in Reihe geschaltete
Batterien. Zuerst ist der Pluspol des Batteriesatzes A anzuschlie-
ßen. Danach ist der Minuspol des Batteriesatzes A anzuschlie-
ßen. Der Pluspol ist rot und der Minuspol schwarz gekennzeich-
net. Anschließend ist der Batteriesatz B auf die gleiche Weise
anzuschließen. Siehe Abb. 7.
Abb. 7 Anschließen der Batterien

11. Inbetriebnahme

Bei der nachfolgenden Beschreibung der Inbetriebnahme wird
vorausgesetzt, dass die Steuerung gemäß Abschnitt
10. Installation
tig an die Steuerung angeschlossen wurde. Das Sprinklerpumpe-
naggregat ist für die Inbetriebnahme wie in der Betriebsanleitung
für die Sprinklerpumpe und den Dieselmotor beschrieben vorzu-
bereiten. Weiterhin sind die Druckschalter auf die erforderlichen
Klemme
Druckwerte einzustellen. Siehe die Betriebsanleitung der Druck-
18
schalter.
19
20
Hinweis
15
21 + 22
Vorgehensweise bei der Inbetriebnahme:
Schritt
Klemme
1. Die Schaltschranktür
öffnen und prüfen, ob
3
alle Sicherungsauto-
4
maten eingeschaltet
5 + 6
sind.
7 + 8
2. Den Sicherungsauto-
maten F7 ausschal-
ten, um zu verhindern,
dass das Sprinkler-
pumpensystem auto-
matisch anläuft.
3. Die Steuerung durch
Drehen des Haupt-
schalters in Stellung
"ON" einschalten.
Die Schaltschranktür
schließen. Bei ord-
nungsgemäßem elekt-
rischen Anschluss
leuchtet die Meld-
eleuchte "NETZSPAN-
NUNG".
4. Den Kraftstoffhahn am
Kraftstofftank öffnen.
Warnung
Die Inbetriebnahme darf nur durch autorisiertes
Fachpersonal vorgenommen werden. Bei geöff-
neter Schaltschranktür keine spannungsführen-
den Bauteile berühren. Jeden Körperkontakt mit
geerdeten Metallteilen (Rohrleitungen, usw.) ver-
meiden.
Warnung
Die Sicherheitsvorschriften und die Vorgehens-
weise zur Inbetriebnahme in der Betriebsanlei-
tung für den Dieselmotor und die Sprinklerpumpe
beachten.
installiert und das Sprinklerpumpenaggregat rich-
Vor der Inbetriebnahme des Sprinklerpumpen-
systems die Schrauben der Klemmenleisten im
Schaltschrank und der Signalgeber auf festen
Sitz prüfen.
Abbildung
83