Zakłócenie
3. Silnik nie został
uruchomiony w trybie
automatycznym po
sześciu próbach.
4. Silnik nie uruchamia się
w trybie ręcznym,
pomimo zasilania.
Przyczyna
a) Możliwe przyczyny wymienione od 2a) do d).
Świeci lampka sygnalizacyjna "FAILURE TO
START/Awaria uruchomienia" oraz na
wyświetlaczu pojawił się komunikat "Start failure/
Awaria uruchomienia".
b) Czas trwania próby rozruchu i odstęp czasu
pomiędzy próbami rozruchu nie są prawidłowo
ustawione.
Świeci lampka sygnalizacyjna "FAILURE TO
START/Awaria uruchomienia", a na wyświetlaczu
pokazany się komunikat "Start failure/Awaria
uruchomienia".
a) Zamknięty zawór paliwa.
Świeci lampka sygnalizacyjna "VALVE CLOSE/
Zawór zamknięty", a na wyświetlaczu pokazany
jest komunikat "Valve close/Zawór zamknięty".
b) Brak paliwa w zbiornika paliwa.
Świeci lampka sygnalizacyjna "FUEL
DEFICIENCY/Rezerwa paliwa", a na wyświetlaczu
pokazany jest komunikat "Fuel reserve/rezerwa
paliwa".
Usuwanie zakłócenia
Obserwować ostrzeżenia pokazywane na
wyświetlaczu oraz przez lampki sygnalizacyjne.
Sposób usuwania. Skasować ręcznie wskazania
ostrzeżenia przez wciśnięcie [R]. Jeśli silnik
nadal nie zostanie uruchomiony, należy
uruchomić go przez wciśnięcie ([ST1] lub [ST2]).
Zmiana ustawień. Patrz rozdz.
czasowy między próbami uruchomienia
i
8.2.6 Czas trwania próby
uruchomienia.
Usunąć komunikat ostrzegawczy "Start failure/
Awaria uruchomienia" przyciskiem [R].
Jeśli silnik nadal nie zostanie uruchomiony
automatycznie, uruchomić pompę tryskaczową
przez wciśnięcie ([ST1] lub [ST2]).
Otworzyć zawór paliwa.
Napełnić zbiornik paliwa oraz odpowietrzyć
układ w razie potrzeby. Patrz instrukcja obsługi
i eksploatacji silnika diesel lub zbiornika paliwa.
8.2.5 Odstęp
179