Если не удаётся произвести пуск насосной установки
нажатием двух кнопок, либо если шкаф управления
неисправен и, например, горит индикатор "DIESEL
CONTROLLER FAULT" (неисправность шкафа управления) на
панели управления, то двигатель установки можно запустить
с помощью двух кнопок аварийного пуска, находящихся за
стеклянной панелью. См. рис. 12. Для этого необходимо
разбить стекло. Продолжайте попытки запуска, попеременно
нажимая то левую, то правую кнопку. Нажимайте кнопки до
тех пор, пока не произойдет пуск двигателя (но не дольше
15 секунд). Отключите двигатель, как описано в разделе
12.1 Автоматический режим
Рис. 12 Аварийный пуск насосной установки при
неисправности шкафа управления
12.4 Рабочее испытание
Проверка работоспособности устройства экстренного пуска и
функции автоматического пуска должна проводиться во
время рабочего испытания.
Запрещено покидать место монтажа
установки во время рабочего испытания.
Внимательно следите за индикациями
рабочих состояний и неисправностей во
Внимание
время испытания, так как установка не
остановится автоматически в случае
неисправности (например, из-за отсутствия
охлаждающей жидкости, масла).
Проверка устройства экстренного пуска
Этап
1. Откройте запорный клапан в контрольном
трубопроводе.
2. Включите насосную
установку нажатием
кнопки
[Test, emergency start 1]
(испытание,
экстренный пуск 1).
работы.
Рисунок
Этап
3. Остановите работу
насосной установки,
нажав кнопку
[Stop engine]
(остановка двигателя).
4. Закройте запорный клапан в контрольном трубопроводе.
5. Включите насосную
установку нажатием
кнопки
[Test, emergency start 2]
(испытание,
экстренный пуск 2).
6. Остановите работу
насосной установки,
нажав кнопку
[Stop engine]
(остановка двигателя).
После остановки насосная установка
Указание
возвращается в автоматический режим.
Рисунок
199