Grundfos Fire Control FS1 VdS Installations- Und Bedienungsanleitung Seite 81

Störung
Kühlwassertemperatur zu hoch
(nur bei laufendem Motor).
Kühlwasserheizung ausgefallen.
Verbindung zum Druckschalter 1
unterbrochen.
Verbindung zum Druckschalter 2
unterbrochen.
Verbindung zum Sensor für die
Stellung des Krafstoffhahns
unterbrochen.
Verbindung zum Hilfskontakt
unterbrochen.
Sechs vergebliche Startversu-
che im Automatikbetrieb.
Niedriger Füllstand im Kraftstoff-
tank (Füllstand < 70 %).
Kraftstoffhahn geschlossen.
Generator defekt.
Kein Drehzahlsignal vom
Generator.
Der Kontakt für "Externe
Störung" ist geschlossen.
Meldeleuchte
Status Text
ÜBER-
An
TEMPERATUR
STÖRUNG
An KÜHLWASSER-
HEIZUNG
STÖRUNG
An
SENSORKABEL
STÖRUNG SEN-
An
SORKABEL
STÖRUNG
An
SENSORKABEL
STÖRUNG
An
SENSORKABEL
An FEHLSTART
KRAFTSTOFF-
An
MANGEL
KRAFTSTOFF-
An HAHN
GESCHLOSSEN
- - -
- - -
Displaytext Aktivierter
(Statusbildschirm) Ausgang
1700 U/min
T = 100 °C Oel = 3b
00000H Tank = 100 %
Uebertemperatur
Motor AUS
T = 20 °C Oel = 0b
00000H Tank = 100 %
Kurzschluss
Motor AUS
T = 20 °C Oel = 0b
00000H Tank = 100 %
Alarm Drucks.1
Motor AUS
T = 20 °C Oel = 0b
00000H Tank = 100 %
Alarm Drucks.2
Motor AUS
T = 20 °C Oel = 0b
00000H Tank = 100 %
Alarm Tank Niv
Motor AUS
T = 20 °C Oel = 0b
00000H Tank = 100 %
Alarm Tank Niv
Motor AUS
T = 20 °C Oel = 0b
00000H Tank = 100 %
Fehlstart
Motor AUS
T = 20 °C Oel = 0b
00000H Tank = 100 %
Kraftstoffreserve
Motor AUS
T = 20 °C Oel = 0b
00000H Tank = 100 %
Kraftstoffh. zu
0 rpm
T = 80 °C Oel = 3b
00000H Tank = 100 %
Generator/Riemen
Motor AUS
T = 20 °C Oel = 0b
00000H Tank = 100 %
Externe Stoerung
Zurück-
setzen
DO1 Manuell
Auto-
DO1
matisch
DO2 Manuell
DO2 Manuell
DO2 Manuell
DO2 Manuell
DO1 Manuell
Auto-
DO1
matisch
Auto-
DO1
matisch
DO1 Manuell
DO1 Manuell
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