Grundfos Fire Control FS1 VdS Installations- Und Bedienungsanleitung Seite 112

Bojājums Iespējamais cēlonis
3. Pēc sešiem palaides a) Iespējamie iemesli ir tie, kas minēti
mēģinājumiem motors
neieslēdzas
automātiskajā darba
režīmā.
b) Palaides mēģinājuma ilgums un laika intervāls starp
4. Motors neieslēdzas a) Aizvērts degvielas vārsts.
manuālajā darba
režīmā, lai gan ir
nodrošināta
energoapgāde.
b) Degvielas tvertnē nav degvielas.
112
apakšpunktos 2a) līdz d).
Deg indikatora kontrollampiņa "FAILURE TO
START" (nesekmīga palaide), un displejā ir
redzams ziņojums "Start failure"
(nesekmīga palaide).
palaides mēģinājumiem ir iestatīti nepareizi.
Deg indikatora kontrollampiņa "FAILURE TO
START" (nesekmīga palaide), un displejā ir
redzams ziņojums "Start failure"
(nesekmīga palaide).
Deg indikatora kontrollampiņa "VALVE CLOSED"
(vārsts ir aizvērts), un displejā ir redzams ziņojums
"Valve closed" (vārsts ir aizvērts).
Deg indikatora kontrollampiņa "FUEL
DEFICIENCY" (degvielas trūkums), un displejā ir
redzams ziņojums "Fuel reserve" (degvielas
rezerve).
Rīcība
Jānovēro brīdinājuma indikācijas displejā un ar
indikatora kontrollampiņu palīdzību.
Jānovērš cēlonis. Jāatiestata brīdinājuma
indikācija, kurai ir nepieciešama manuāla
atiestatīšana, nospiežot [R]. Ja motors joprojām
automātiski neieslēdzas, tas jāieslēdz, nospiežot
([ST1] vai [ST2]).
Jāmaina iestatījumi. Sk. punktā
attempt interval (palaides mēģinājumu intervāls)
un 8.2.6 Duration of start attempts (palaides
mēģinājuma ilgums). Jāatiestata brīdinājuma
ziņojums "Start failure" (nesekmīga palaide) ar
[R]. Ja motors joprojām automātiski neieslēdzas,
sūknis jāieslēdz, nospiežot ([ST1] vai [ST2]).
Jāatver degvielas vārsts.
Jāuzpilda degvielas tvertne, un vajadzības
gadījumā tā jāatgaiso. Sk. dīzeļmotora vai
degvielas tvertnes uzstādīšanas un
ekspluatācijas instrukcijā.
8.2.5 Start