Grundfos Fire Control FS1 VdS Installations- Und Bedienungsanleitung Seite 170

Zakłócenie
Nadmierna temperatura wody
chłodzącej (tylko przy
pracującym silniku)
Awaria wymiennika wody
chłodzącej.
Wadliwe połączenie łącznika
ciśnienia 1.
Wadliwe połączenie łącznika
ciśnienia .
Wadliwe połączenie, czujnik
położenia zaworu paliwa.
Wadliwe połączenie, styk
pomocniczy.
Sześć nieudanych prób
(praca automatyczna).
Niski poziom paliwa w zbiorniku
(poziom < 30 %).
Zawór paliwa zamknięty.
Wadliwy generator.
Brak sygnału z generatora.
Styk "Zakłócenie zewn."
zamknięty.
170
Lampka sygnalizacyjna
Stan Tekst
Wł. Silnik przegrzany
ALARM
WYMIENNIK
Wł.
WODY
CHŁODZĄCEJ
ALARM ZŁĄCZA
Wł.
CZUJNIKA
ALARM ZŁĄCZA
Wł.
CZUJNIKA
ALARM ZŁĄCZA
Wł.
CZUJNIKA
ALARM ZŁĄCZA
Wł.
CZUJNIKA
AWARIA
Wł.
URUCHOMIENIA
Wł. BRAK PALIWA
ZAWÓR
Wł.
ZAMKNIĘTY
- - -
- - -
Tekst wyświetlacza Aktywne
(wyświetlenie stanów) wyjście
-1
1700 min
T = 100 °C Olej = 3b
00000H Paliwo = 100 %
Zbyt wysoka temperatura
Silnik wył.
T = 20 °C Olej = 0b
00000H Paliwo = 100 %
Zwarcie
Silnik wył.
T = 20 °C Olej = 0b
00000H Paliwo = 100 %
Alarm, ciśn. 1
Silnik wył.
T = 20 °C Olej = 0b
00000H Paliwo = 100 %
Alarm, ciśn. 2
Silnik wył.
T = 20 °C Olej = 0b
00000H Paliwo = 100 %
Alarm, poziom zbiornika
Silnik wył.
T = 20 °C Olej = 0b
00000H Paliwo = 100 %
Alarm, poziom zbiornika
Silnik wył.
T = 20 °C Olej = 0b
00000H Paliwo = 100 %
Awaria uruchomienia
Silnik wył.
T = 20 °C Olej = 0b
00000H Paliwo = 100 %
Rezerwa paliwa
Silnik wył.
T = 20 °C Olej = 0b
00000H Paliwo = 100 %
Zawór zamknięty.
-1
0 min
T = 80 °C Olej = 3b
00000H Paliwo = 100 %
Altern./pasek
Silnik wył.
T = 20 °C Olej = 0b
00000H Paliwo = 100 %
Zakłócenie zewn.
Kasowanie
DO1 Ręczne
Auto-
DO1
matyczne
DO2 Ręczne
DO2 Ręczne
DO2 Ręczne
DO2 Ręczne
DO1 Ręczne
Auto-
DO1
matyczne
Auto-
DO1
matyczne
DO1 Ręczne
DO1 Ręczne