Wskazania Stanów I Zakłóceń - Grundfos Fire Control FS1 VdS Installations- Und Bedienungsanleitung

8.3 Wskazania stanów i zakłóceń
8.3.1 Wskazania stanów pracy
Stany są pokazywane jako komunikaty na wyświetlaczu
(patrz także rozdział 8. Panel sterowania) oraz poprzez lampki
sygnalizacyjne na panelu sterowania lub lampek
sygnalizacyjnych w drzwiach szafy. Poniższa tabela zawiera
przegląd komunikatów o stanach roboczych.
Stan
Pompa była ustawiona w trybie
automatycznym i została zatrzymana
pomimo, że łącznik ciśnienia był aktywny.
Pompa może być tylko uruchomiona
ręcznie.
Pompa pracuje (po uruchomieniu
automatycznym przez łącznik ciśnieniowy
lub po uruchomieniu ręcznym).
Przyczyna uruchomienia jest pokazana
w górnym rogu ekranu:
Ciśn1 = Łącznik ciśnienia 1
Ciśn2 = Łącznik ciśnienia 2
Poziom = Niski poziom w zbiorniku
Zewn. = Wejście zewn.
KontrAw.= Kontrola awaryjna pracy
poprzez [ST1] lub [ST2]
Ręczne = Praca ręczna za pomocą
[Załączyć silnik]
Awar. = Praca awaryjna za pomocą
[SE1] lub [SE2]
Napięcie zasilania OK.
Polecenie kalibracji (przy rozruchu).
Rozruch silnika w trybie pracy
automatycznej.
Wskazania zestawu akumulatora (B1),
liczby prób uruchomień (3) i trybu pracy
(Cisn1). (Pomiędzy próbami uruchomienia
w górnym wierszu widoczny jest komunikat
"Silnik wył.".)
Uruchamianie silnika w trybie ręcznym.
(Kiedy silnik zostanie uruchomiony,
prędkość jest podana w górnyn lewym rogu
ekranu.)
Otwarte żaluzje.
Wentylator pracuje.
168
Podświetlenie
Stan Tekst
PUMP
Wł. SWITCHED
PUMP
Wł.
RUNNING
POWER
Wł.
SUPPLY
- -
- -
- -
H4
Żaluzje
Wł.
otwarte
H5
Wentylator
Wł.
włączony
Tekst wyświetlacza
(wyświetlenie stanów)
Silnik wył.
T = 40 °C Olej = 3b
00000H Paliwo = 100 %
OFF
B1 = 24 V B2 = 24 V
-1
1700 min Ciśn1
T = 80 °C Olej = 3b
00000H Paliwo = 100 %
B1 = 24 V B2 = 24 V
Silnik wył.
T = 20 °C Olej = 0b
00000H Paliwo = 100 %
B1 = 24 V B2 = 24 V
?KAL?
T = 20 °C Olej = 0b
-
00000H Paliwo = 100 %
B1 = 24 V B2 = 24 V
Uruch.B1=3 Ciśn1
T = 20 °C Olej = 0b
-
00000H Paliwo = 100 %
B1 = 24 V B2 = 24 V
Silnik wył. Ręczne
T = 20 °C Olej = 0b
-
00000H Paliwo = 100 %
B1 = 24 V B2 = 24 V
Aktywne
wyjście
DO7 i DO8
DO3 i DO4
DO5
DO8
DO10
DO11