Обнаружение И Устранение Неисправностей - Grundfos Fire Control FS1 VdS Installations- Und Bedienungsanleitung

15. Обнаружение и устранение неисправностей
Предупреждение
Открывать шкаф управления разрешено только квалифицированному персоналу.
Предупреждение
Сервисное обслуживание должно выполняться только уполномоченным персоналом.
Перед началом работ необходимо убедиться в том, что не может произойти случайное включение насоса.
Смотрите руководство по монтажу и эксплуатации насоса и дизельного двигателя.
Указание
Неисправность
1. Отсутствует питание в
шкафу управления.
2. Двигатель не заводится
в автоматическом
режиме несмотря на
наличие
электропитания.
202
Возможная причина
a) Сетевой выключатель переведён в положение
"OFF" (выкл.).
Световые индикаторы не горят и дисплей не
подсвечивается.
b) Сработал автомат защиты F1.
c) Отсутствует сетевое напряжение или батарея
не подключена.
Световые индикаторы не горят и дисплей не
подсвечивается.
d) Отсутствует сетевое напряжение и напряжение
батареи из-за неисправности батареи.
Горят световые индикаторы "BATT./
BATT.CHARGER FAILURE"
(неисправность батареи/з.у.) и на дисплее
отображается сообщение "Fault, battery 1"
(неисправность батареи 1) или "Fault, battery 2"
(неисправность батареи 2).
e) Отсутствует сетевое напряжение и напряжение
батареи из-за неисправности батареи.
Мигают световые индикаторы "BATT./
BATT.CHARGER FAILURE"
(неисправность батареи/з.у.) и на дисплее
отображается сообщение "Fault, battery 1"
(неисправность батареи 1) или "Fault, battery 2"
(неисправность батареи 2).
a) Закрыт топливный клапан.
Горит световой индикатор "VALVE CLOSED"
(клапан закрыт) и на дисплее отображается
предупреждение "Valve closed" (клапан закрыт).
b) Топливо в топливном баке отсутствует.
Горит световой индикатор "FUEL DEFICIENCY"
(нехватка топлива) и на дисплее отображается
предупреждение "Fuel reserve" (запас топлива).
c) Оба реле давления или кабель к реле давления
неисправны. Реле давления подключено
неправильно.
Горит световой индикатор "CONNECTION
SENSOR ALARM" (ошибка подключения
датчика) и на дисплее отображается
предупреждение "Alarm, press. 1" (Авария,
давл. 1) или "Alarm, press. 2" (Авария, давл. 2).
d) Сработал автомат защиты F7 функции
автоматического пуска.
e) Продолжительность попытки и временной
промежуток между двумя попытками настроены
неправильно.
f) Неисправен шкаф управления.
Световые индикаторы не горят и дисплей не
подсвечивается.
Устранение неисправности
Включите шкаф управления при помощи
сетевого выключателя.
Включите автомат защиты F1.
Восстановите электроснабжение и
подключите батареи. См. раздел
10.2 Электрические подключения.
Проверьте кабель и подключение к сети.
Проверьте ёмкость и подключение батареи.
Проверьте батарею и подключение проводов
к батарее. При необходимости замените.
Откройте топливный клапан.
Заполните топливный бак и при
необходимости продуйте топливную систему.
Смотрите руководство по монтажу и
эксплуатации дизельного двигателя или
топливного бака.
Проведите испытание реле давления и при
необходимости замените.
Проверьте подключение реле давления в
соответствии с 10.2 Электрические
подключения.
Включите автомат защиты F7.
Измените настройки. См. разделы
8.2.5 Временной промежуток между
попытками запуска и
8.2.6 Продолжительность попытки
В случае пожара разбейте стекло и запустите
насосную установку кнопками [SE1] or [SE2]
(экстренный пуск).
запуска.