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DIAGNOSETABELLE MIT DIAGNOSE-STECKVERBINDER
VDC (Störungsbeseitigung)
Nr.
1
MONTAGE DES ABS-SENSORS PRÜFEN.
Anzugsdrehmoment:
32±10 N·m (3,3±1,0 kgf-m)
2
ABSTAND DES ABS-SENSORS PRÜFEN.
Den Abstand zwischen Rotorzahnkranz und
ABS-Sensor über den gesamten Umfang mes-
sen.
Technische Daten
Vorderrad
0,3 bis 0,8 mm
Hinterrad
0,44 bis 0,94 mm
3
OSZILLOSKOP PRÜFEN.
4
ABS-SENSORSIGNAL PRÜFEN.
1) Das Fahrzeug auf einer Hebebühne anheben.
2) Zündung AUSSCHALTEN.
3) Steckverbinderabdeckung am VDCCM entfer-
nen. <Siehe VDC-17 Steckverbinderabdeckung
am VDCCM.>
4) Oszilloskop an den Steckverbinder anschlie-
ßen.
5) Zündung EINSCHALTEN.
6) Die Räder drehen lassen und die Spannung
bei der angegebenen Frequenz messen. <Siehe
ABS-15 WELLENFORM, E/A-Signale des Steu-
ergeräts.>
HINWEIS:
Nach Abschluß dieser Prüfung speichert das
VDCCM gelegentlich den Störungscode 29.
Steckverbinder und Klemmen-Nr.
Störungscode 22 / (F87) Nr. 14 (+) — Nr.
15 (−):
Störungscode 24 / (F87) Nr. 49 (+) — Nr.
19 (−):
Störungscode 26 / (F87) Nr. 18 (+) — Nr.
46 (−):
Störungscode 28 / (F87) Nr. 16 (+) — Nr.
17 (−):
5
VERSCHMUTZUNG DURCH ABS-SENSOR
ODER ROTOR PRÜFEN.
Je nach Störungscode die Bremsscheibe aus-
bauen bzw. die Bremstrommel von der Radnabe
abbauen.
6
ABS-SENSOR ODER ROTORZAHNKRANZ
AUF BESCHÄDIGUNG ÜBERPRÜFEN.
Schritt
VDC-54
Prüfen
Sind die Befestigungsschrau-
ben des ABS-Sensors fest
angezogen?
Liegt der Abstand innerhalb
der Toleranzgrenzen?
Ist ein Oszilloskop verfüg-
bar?
Zeigt das Oszilloskop ein
unverzerrtes Signal an, wie
in der Abbildung gezeigt?
Ist der Kopf des ABS-Sen-
sors oder der Rotorzahn-
kranz verschmutzt?
Ist der Kopf des ABS-Sen-
sors oder der Rotorzahn-
kranz beschädigt?
Ja
Nein
Weiter bei Schritt
Befestigungs-
2.
schrauben des
ABS-Sensors
nachziehen.
Weiter bei Schritt
Abstand einstellen.
3.
HINWEIS:
Abstand mit
Distanzstücken
(Teile-Nr.
26755AA000) ein-
stellen. Wenn
diese Korrektur
nicht ausreicht, um
den richtigen
Abstand
herzustellen, ABS-
Sensor oder Rotor
ersetzen (je nach
Verschleißzustand).
Weiter bei Schritt
Weiter bei Schritt
4.
5.
Weiter bei Schritt
Weiter bei Schritt
8.
5.
Schmutz und
Weiter bei Schritt
andere Fremdkör-
6.
per restlos entfer-
nen.
ABS-Sensor bzw.
Weiter bei Schritt
7.
Rotorzahnkranz
auswechseln. Vorn
<Siehe VDC-29
ABS-Sensor vorn.>
und <Siehe
VDC-31 Rotor
vorn.> Hinten <Sie-
he VDC-30 ABS-
Sensor hinten.>
und <Siehe VDC-
32Rotor hinten.>
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