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DIAGNOSETABELLE MIT DIAGNOSE-STECKVERBINDER
VDC (Störungsbeseitigung)
Nr.
1
PRÜFEN, OB SICH DIE RÄDER UNGEHIN-
DERT DREHEN LASSEN.
2
REIFENDIMENSION PRÜFEN.
3
REIFENABNUTZUNG PRÜFEN.
4
REIFENDRUCK PRÜFEN.
5
MONTAGE DES ABS-SENSORS PRÜFEN.
Anzugsdrehmoment:
32±10 N·m (3,3±1,0 kgf-m)
6
ABSTAND DES ABS-SENSORS PRÜFEN.
Den Abstand zwischen Rotorzahnkranz und
ABS-Sensor über den gesamten Umfang mes-
sen.
Technische Daten
Vorderrad
0,3 bis 0,8 mm
Hinterrad
0,44 bis 0,94 mm
7
OSZILLOSKOP PRÜFEN.
8
ABS-SENSORSIGNAL PRÜFEN.
1) Das Fahrzeug auf einer Hebebühne anheben.
2) Zündung AUSSCHALTEN.
3) Steckverbinderabdeckung am VDCCM entfer-
nen. <Siehe VDC-17 Steckverbinderabdeckung
am VDCCM.>
4) Oszilloskop an den Steckverbinder anschlie-
ßen.
5) Zündung EINSCHALTEN.
6) Die Räder drehen lassen und die Spannung
bei der angegebenen Frequenz messen. <Siehe
ABS-15 WELLENFORM, E/A-Signale des Steu-
ergeräts.>
HINWEIS:
Nach Abschluß dieser Prüfung speichert das
VDCCM gelegentlich den Störungscode 29.
Steckverbinder und Klemmen-Nr.
(F87) Nr. 14 (+) — Nr. 15 (−) (Vorn RE.):
(F87) Nr. 49 (+) — Nr. 19 (−) (Vorn LI.):
(F87) Nr. 18 (+) — Nr. 46 (−) (Hinten RE.):
(F87) Nr. 16 (+) — Nr. 17 (−) (Hinten LI.):
Schritt
VDC-60
Prüfen
Fahrzeug anheben, bis die
Räder keinen Bodenkontakt
mehr haben, und das Lenk-
rad voll in eine Richtung ein-
schlagen. Räder in Drehung
versetzen. Die Räder müs-
sen sich anschließend min-
destens eine Minute drehen.
Sind Reifen der vorgeschrie-
benen Dimension aufgezo-
gen?
Sind die Reifen übermäßig
verschlissen?
Ist der Reifendruck in Ord-
nung?
Sind die Befestigungsschrau-
ben des ABS-Sensors fest
angezogen?
Liegt der Abstand innerhalb
der Toleranzgrenzen?
Ist ein Oszilloskop verfüg-
bar?
Zeigt das Oszilloskop ein
unverzerrtes Signal an, wie
in der Abbildung gezeigt?
Ja
Nein
VDC ist in Ord-
Weiter bei Schritt
nung. Störungs-
2.
code löschen.
HINWEIS:
Dieser Störungs-
code kann
auftreten, wenn
sich die Räder län-
gere Zeit frei dre-
hen (z.B. beim
Abschleppen oder
Anheben des Fahr-
zeugs) oder wenn
das Lenkrad mehr-
fach von Anschlag
zu Anschlag
gedreht wird.
Weiter bei Schritt
Reifen ersetzen.
3.
Reifen ersetzen.
Weiter bei Schritt
4.
Weiter bei Schritt
Reifendruck berich-
5.
tigen.
Weiter bei Schritt
Befestigungs-
6.
schrauben des
ABS-Sensors
nachziehen.
Weiter bei Schritt
Abstand einstellen.
7.
HINWEIS:
Abstand mit
Distanzstücken
(Teile-Nr.
26755AA000) ein-
stellen. Wenn
diese Korrektur
nicht ausreicht, um
den richtigen
Abstand
herzustellen, ABS-
Sensor oder Rotor
ersetzen (je nach
Verschleißzustand).
Weiter bei Schritt
Weiter bei Schritt
8.
9.
Weiter bei Schritt
Weiter bei Schritt
12.
9.
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