E2823 Phasen-Strom Ungleichmäßig; E2825 Einschaltspannung Des Bremswiderstandes > Konfigurationswert; E2834 Abschaltung Über Off-Eingang - Bosch Rexroth ctrlX DRIVE Serie Referenz-Anleitung

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Warnungen
Ursache
Die Rückspeisedauerleistung und/oder die rotatorische An‐
triebsenergie ist zu groß
Die Parametrierung der Vorwarnschwelle für die thermische
Auslastung des Bremswiderstands ist falsch
E2820 - Attribute
9.1.47 E2823 Phasen-Strom ungleichmäßig
Ursache
Ausgangsdrosseln nicht richtig angeschlossen
Unterschiedliche Induktivitäten der Ausgangsdrosseln
E2823 - Detaildiagnose
E2823 - Attribute
9.1.48 E2825 Einschaltspannung des Bremswiderstandes > Konfigurations‐
wert
Ursache
Die Einschaltschwelle des Bremswiderstands kann konfigu‐
riert werden (P-0-0834).
Die Warnung wird angezeigt, weil die tatsächliche Einschalt‐
spannung (P-0-0833) den eingestellten Wert um mehr als
ca. 35 V übersteigt.
E2825 - Attribute
9.1.49 E2834 Abschaltung über OFF-Eingang
Bosch Rexroth AG R911383775_Ausgabe 07
ctrlX DRIVE Diagnosemeldungen der Runtime AXS-V-02RS
Abhilfe
Dimensionierung des Bremswiderstands prüfen, ggf. größer
dimensionieren
Die Vorwarnschwelle für die thermische Auslastung des
Bremswiderstands korrekt parametrieren (P-0-0469)
Diagnose-Nr.:
Sercos konforme 32-Bit-Diagnose-Nr.:
Die Anschlüsse des DC/DC-Steller-Geräts werden ungleichmäßig belastet.
Abhilfe
Anschlüsse der Ausgangsdrosseln überprüfen
Induktivitäten der Ausgangsdrosseln überprüfen
00450501
00450502
00450503
Diagnose-Nr.:
Sercos konforme 32-Bit-Diagnose-Nr.:
Abhilfe
Die Einschaltspannung des Bremswiderstands muss immer
größer sein als der Scheitelwert der Netzspannung, deshalb
wird die Einschaltspannung mit steigender Netzspannung
erhöht.
Versorgen Sie das Gerät mit niedrigerer Netzanschluss-
Spannung
- oder -
1. Stellen Sie sicher, dass der angeschlossene Motor für
2. Erhöhen Sie die Einschaltschwelle für den Brems‐
Diagnose-Nr.:
Sercos konforme 32-Bit-Diagnose-Nr.:
Die "Umrichter- und Versorgergeräte" werden über die Führungskommunika‐
tion angesteuert; d. h. das Ein-/Ausschalten des Netzschützes und die Frei‐
gabe erfolgt über das Steuerwort der Versorgungsgeräte (S-0-1720.0.1).
Trotz aktiver Führungskommunikation und Ansteuerung der Netzanschaltung
über das Steuerwort der Versorgungsgeräte, kann die Leistungsversorgung
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die Zwischenkreisspannung ausgelegt ist.
widerstand.
VORSICHT: Beschädigung des Motors, wenn die Ein‐
schaltschwelle für den Bremswiderstand erhöht wurde
und der angeschlossene Motor nicht für die Zwischen‐
kreisspannung ausgelegt ist!
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