Siemens SINUMERIK 840D sl Funktionshandbuch Seite 451

F01630
SI CU: Bremsenansteuerung fehlerhaft
Reaktion: AUS2
Quittierung SOFORT (POWER ON)
Erläuterung Die antriebsintegrierte Funktion "Safety Integrated" auf der Control Unit
(CU) hat einen Fehler bei der Bremsenansteuerung erkannt und STOP
A ausgelöst.
– Keine Motorhaltebremse angeschlossen.
– Die Ansteuerung der Motorhaltebremse auf dem Motor Module ist
– Die DRIVE–CLiQ–Kommunikation zwischen der Control Unit und
Störwert (r0949, dezimal):
10:
11:
20:
30:
31:
40:
50:
Abhilfe Sicheren Halt anwählen und wieder abwählen
– Anschluß der Motorhaltebremse überprüfen.
– Funktion der Motorhaltebremse überprüfen.
– Prüfen, ob Störungen in der DRIVE–CLiQ–Kommunikation zwi-
– EMV–gerechten Schaltschrankaufbau und Leitungsverlegung prü-
– Betroffenes Motor Module austauschen.
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SINUMERIK 840D sl/SINAMICS S120 SINUMERIK Safety Integrated (FBSI sl) – Ausgabe 03/2006
10.3 Safety–Meldungen bei SINAMICS S120
fehlerhaft.
dem betroffenen Motor Module ist gestört.
Keine Bremse angeschlossen oder Defekt im Bremsenansteuerkreis
des Motor Modules (Vorgang "Bremse öffnen").
Defekt im Bremsenansteuerkreis des Motor Modules (Vorgang "Bremse
öffnen").
Kurzschluß in der Bremsenwicklung oder Defekt im Bremsenansteuer-
kreis des Motor Modules (Zustand "Bremse geöffnet").
Keine Bremse angeschlossen, Kurzschluß in der Bremsenwicklung
oder Defekt im Bremsenansteuerkreis des Motor Modules (Vorgang
"Bremse schließen").
Defekt im Bremsenansteuerkreis des Motor Modules (Vorgang "Bremse
schließen").
Defekt im Bremsenansteuerkreis des Motor Modules (Zustand "Bremse
geschlossen").
Defekt im Bremsenansteuerkreis des Motor Modules oder Kommunikati-
onsstörung zwischen Control Unit und Motor Module (Diagnose der
Bremsenansteuerung).
schen der Control Unit und dem betroffenen Motor Module vorliegen
und gegebenenfalls Diagnose bei den betreffenden Störungen
durchführen.
fen.
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