B1 Prüfung Und Reparatur - Mazda JMZ CA12B501 Werkstatt-Handbuch

SCHAFTENDEN-
FLÄCHE
TELLERRAND- -
HÖHE
VENTILSCHAFT
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VENTILFÜHRUNG
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B1 PRÜFUNG UND REPARATUR
4. Den Verzug der Ansaug- und Auspuffkrümmerkontaktfläche
in den vier abgebildeten Richtungen messen.
Verzug: max. 0,15 mm
5. Falls der Verzug den Grenzwert überschreitet, die Kontaktfläche
abschleifen oder den Zylinderkopf austauschen.
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VENTILTRIEB
Ventil und Ventilführung
1. Jedes Ventil wie folgt prüfen. Defekte Ventile austauschen
oder nachschleifen.
(1) Beschädigter oder verbogener Ventilschaft
(2) Rauhe oder beschädigte Sitzfläche
(3) Beschädigte oder ungleichmäßig verschlissene Schaft-
endenfläche
2. Die Tellerrandhöhe jedes Ventils messen.
Falls erforderlich, das Ventil austauschen.
VENTILSITZ-
Tellerrandhöhe
v WINKEL 45°
Einlaßventil: 0,9 - 1 , 3 mm
1YE0B1 -071
Auslaßventil: 1,0-1,4 mm
3. Den Schaftdurchmesser jedes Ventils an den in der Abbildung
gekennzeichneten Stellen messen.
Durchmesser
Einlaßventil: 5,970 - 5,985 mm
Auslaßventil: 5,965 - 5,980 mm
4. Die Länge jedes Ventils messen.
Länge
Sollwert
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Einlaßventil: 105,29 mm
Auslaßventil: 105,39 mm
Mindestwert
Einlaßventil: 104,89 mm
Auslaßventil: 104,99 mm
5. Den Innendurchmesser jeder Ventilführung an den in der
Abbildung gekennzeichneten Stellen messen.
Innendurchmesser
Einlaßventil: 6,01 - 6,03 mm
Auslaßventil: 6,01 - 6,03 mm
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6. Das Spiel zwischen Ventilschaft und Ventilführung berech-
nen.
Dazu den Außendurchmesser des Ventilschaftes vom
Innendurchmesser der entsprechenden Ventilführung subtra-
hieren.
Spiel
SPIEL
Einlaßventil: 0,025 - 0,060 mm
Auslaßventil: 0,030 - 0,065 mm
Max. Spiel: 0,20 mm
7. Falls das Spiel den Grenzwert überschreitet, das Ventil und/
oder die Ventilführung austauschen.
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