Inhaltsverzeichnis
Werbung
Geschwindigkeitssensor
• Bei einer Unterbrechung oder einem Kurzschlu ß im Stromkreis des Geschwindigkeitssensors wird der Störungscode
Nr. 06 ausgegeben.
• Bei einer Unterbrechung oder einem Kurzschluß im Stromkreis funktioniert der Hold-Bereich nicht.
Anlaßsperrschaltersignal (ATX; siehe Kapitel K2)
• Bei einer Unterbrechung im Stromkreis ist die Leerlaufdrehzahl in den Stufen P und N etwas zu niedrig.
• Bei einem Kurzschluß im Stromkreis ist die Leerlaufdrehzahl in den Stufen R, D, S und L etwas zu hoch.
Signal "Drehmoment reduzieren" (ATX; siehe Kapitel K2)
• Bei einer Störung des Signals "Drehmoment reduzieren" findet keine Motordrehmomentreduzierung statt, und der
Hauptdruck bleibt beim Schalten hoch. Der Schaltstoß kann leicht verstärkt werden.
Klopfsensor
• Bei einer Unterbrechung oder einem Kurzschlu ß im Klopfsensor oder im Stromkreis wird der Störungscode Nr. 05
ausgegeben.
• In diesem Fall wird der Zündzeitpunkt spätverstellt.
EGR-Ventilpositionssensor
• Bei einer Unterbrechung oder einem Kurzschluß im EGR-Ventilpositionssensor oder im Stromkreis wird der
Störungscode Nr. 16 ausgegeben.
• In diesem Fall wird das EGR-Ventil geschlossen.
Neutral-/Kupplungsschalter (MTX)
• Bei der Prüfung der Schalter mit dem Selbstdiagnose-Prüfgerät kann eine Unterbrechung bzw. ein Kurzschluß
festgestellt werden.
• Bei einer Unterbrechung im Stromkreis sinkt die Leerlaufdrehzahl, wenn Klimaanlage, Servolenkung oder
elektrische Verbraucher eingeschaltet werden.
Heckscheibenheizungsschalter
• Bei der Prüfung der Schalter mit dem Selbstdiagnose-Prüfgerät kann eine Unterbrechung bzw. ein Kurzschluß
festgestellt werden.
• Bei einer Unterbrechung oder einem Kurzschluß im Stromkreis kann die Leerlaufdrehzahl sinken, wenn die
Heckscheibenheizung eingeschaltet ist.
Scheinwerferschalter
• Bei der Prüfung der Schalter mit dem Selbstdiagnose-Prüfgerät kann eine Unterbrechung oder ein Kurzschluß
festgestellt werden.
• Bei einer Unterbrechung oder einem Kurzschluß im Stromkreis kann die Leerlaufdrehzahl sinken, wenn die
Scheinwerfer eingeschaltet sind.
Nebelscheinwerferschalter
• Bei der Prüfung der Schalter mit dem Selbstdiagnose-Prüfgerät kann eine Unterbrechung oder ein Kurzschluß
festgestellt werden.
• Bei einer Unterbrechung oder einem Kurzschluß im Stromkreis kann die Leerlaufdrehzahl sinken, wenn die
Nebelscheinwerfer eingeschaltet sind.
[Ausgangsanlagenteile]
Einspritzventil
• Bei einer Unterbrechung im Stromkreis arbeitet das Einspritzventil nicht, so daß es zu einem unruhigen Leerlauf
und Fehlzündungen kommt.
• Bei einem Ku rzschlu ß im Stromkreis spritzt das Einspritzventil ständig Kraftstoff ein u nd der Motor springt nicht oder
nur schwer an.
IGT-Signal (Zündschaltgerät)
• Wenn aufgrund einer Unterbrechung oder eines Kurzschlusses keine IGT-Signale zum Zündschaltgerät gesendet
werden, springt der Motor nicht an.
ISC-Ventil (BAC-Ventil)
• Bei einer Unterbrechung oder einem Kurzschluß im ISC-Ventil oder im Stromkreis wird der Störungscode Nr. 34
ausgegeben.
• Bei einer Unterbrechung im Stromkreis wird das Ventil ganz geschlossen, was unruhigen Leerlauf, Abstellen des
Motors und verzögerte Beschleunigung bei kaltem Motor verursacht.
• Bei einem Kurzschluß im Stromkreis wird das Ventil ganz geöffnet und die Leerlaufdrehzahl wird erhöht, so daß
der Motor sägt.
Kraftstoffpumpenrelais
• Bei einer Unterbrechung im Stromkreis springt der Motor nicht an.
• Bei einem Kurzschluß im Stromkreis läuft die Kraftstoffpumpe immer, wenn die Zündung eingeschaltet wird.
F2-162
v
WARTUNGSHINWEISE F2
www.ozzon.net
Werbung
Inhaltsverzeichnis
Fehlerbehebung
