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F1
4 9 F C 8 8 0 0 2
4 9 FOBS 0 0 4
4 9 COBB 0 0 2
49 F 0 8 B 018
49 C018G02
[Real Tice Monitor)
Nusber of
i t e a s : 2
I c h E n g i n e
s p e e d
3 0 0 0
2ch I n j e c t o r drive
s i g n a l
F1-74
KR AFTSTOFFABSCH ALTU NG
DT-S1000
1. Das SST wie abgebildet an das ECU anschließen.
2. Den betriebswarmen Motor im Leerlauf laufen lassen.
3. Auf der Anzeige des DT-S1000 die Funktion INPUT/OUTPUT
SIGNAL MONITOR" wählen.
4. Die Klemmen 2E, 2U, 2V, 2Y und 2Z einstellen.
5. Die Motordrehzahl und den Einspritzzeitpunkt überprüfen.
6. Die Motordrehzahl auf 4000 min-
Drosselklappe plötzlich freigeben.
7. Prüfen, daß unter Einspritzzeit "0 msec" angezeigt wird, wenn
die Motordrehzahl im Schiebebetrieb bei über ca. 2200 min
liegt.
1YEOF1-094
8. Die Motordrehzahl erhöhen und prüfen, daß die Höchstdrehzahl
den angegebenen Wert nicht überschreitet.
( r p a )
Achtung
0
( n s e c j
•
Die Höchstdrehzahl nicht länger als 3 Sekunden hal-
ten.
Höchstdrehzahl: ca. 7200 min*
1YE0F1-095
www.ozzon.net
1
erhöhen, dann die
1
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