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A
A-8
WARTUNGSARBEITEN
AUSTAUSCH DES MOTORÖLFILTERS
1. Das Ölfilter mit dem SST ausbauen.
2. Die Montagefläche am Ölkühler mit einem sauberen Tuch
abwischen.
3. Sauberes Motoröl dünn auf den O-Ring des neuen Ölfilters
auftragen.
4.
Das Ölfilter einsetzen u n d v o n H a n d festziehen, bis der O - R i n g
d e n Ölkühler berührt.
5. Das Filter mit dem SST um 1 1/6 Umdrehungen festziehen.
Anzugsmoment:
14 - 1 7 Nm (1,4-1,8 mkg)
6. Den Motor anlassen und auf Leckstellen prüfen.
7. Den Ölstand prüfen und, falls erforderlich, Öl nachfüllen.
Ölmenge (Ölfilter):
B6: 0,17 1
KF: 0,3 I
PRÜFUNG DES KÜHLSYSTEMS
16E0AX-025
VORSICHT
•
Den Kühlerverschlußdeckel und den Einfüll-
stutzendeckel niemals bei heißem Motor abnehmen.
•
Beim Öffnen den Kühlerverschlußdeckel und den
Einfüllstutzendeckel mit einem dicken Tuch abdek-
ken.
•
Den Kühlerverschlußdeckel und den Einfüll-
stutzendeckel langsam bis zum ersten Anschlag lö-
sen, um den Druck im Kühler auszugleichen, dann
abschrauben.
Kühlmittelstand (kalter Motor)
1. Sicherstellen, daß das Kühlmittel bis zum Kühlereinfüllstutzen
reicht.
2. Den Kühlmittelmeßstab aus dem Ausgleichbehälter ziehen
und sicherstellen, daß der Kühlmittelstand zwischen den
Markierungen F und L liegt. Falls erforderlich, Kühlmittel
auffüllen.
16E0AX-027
www.ozzon.net
16E0AX-026
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