Inhaltsverzeichnis
Werbung
F2
CODE Nr.
PRÜFUNG
S C H R I T T
Prüfen, ob im Klemmenkabel (R) des Luft-
mengenmessers zur Masse Durchgang
besteht.
Spannung am Klemmenkabel (Y/R) des
Luftmengenmessers OK? (Steckverbinder des
Luftmengenmessers abgezogen)
Zustand
Zündschalter ON
Widerstand des Luftmengenmessers OK?
Luftmengen-
Ganz
geschlossen (Cl)
messer
D (LG/R) - F (R)
200 - 600
D (LG/R) - 0 (B/BR)
Schaltplan
®
Y/R
B-17 LUFTMENGENMESSER (EMI)
GY/8 B / Y 8 / R | Y / R
R
8-01 MOTORSTEUERGERÄT (EMI)
Ö/A
R / Y Y / B
p/V) W/6 0 / B G/R M I
f«|
*
BR LG/6 L / B an/Y G / K LG/R
G
( U
I L
J J
1H
F2-26
SELBSTDIAGNOSE
08 (LUFTMENGENMESSER)
Ja
Nein
Ja
Nein
Spannung
ca. 5,0 V
Ja
Ganz
Nein
geöffnet (ft)
20- 1200
200 - 400
ECU
(S)
©
©
- N / T -
ABGE-
SCHIRMTES-
KABEL
R
A W V
LUFTMENGENMESSER
20
20
B / L L / R
Y / B L / Y fi/wj;
I -
GY/S
i —
W
G / L
R / B
W/G R / Y L / w f ;
*
G/w
| L S
)EC-AT
2P
www.ozzon.net
VORGEHEN
Kabelbaum reparieren
Weiter mit dem nächsten Schritt
Weiter mit dem nächsten Schritt
Auf Unterbrechung oder Kurzschluß
zwischen Luftmengenmesser und ECU-
Klemme 21 prüfen (Klemmenkabel [Y/R])
o Falls OK, ECU austauschen.
O Falls nicht OK, Kabelbaum reparieren.
ECU austauschen
Luftmengenmesser austauschen
B—01
GY/B
B/Y
B/R
B—17
2Hr—i
3 0
2 1
W/R
B / R B / 0
L/W
0
G/B
P
BR/R
B / Y B / 0
w / B
R
L / 0 L / R
G
L
3P
2 J
2H
2F
2 N
2L
Seite F2-92
«y Seite F2-48
16E0F2-042
B/R
3C
.
m
w
GY/B Y / R R / L R/G
Y
*
G
R
8R/B R / B
Y
*
3D
16E0F2-CK3
Werbung
Inhaltsverzeichnis
Fehlerbehebung
