KÜHLER
AUSBAU/EINBAU
Achtung
•
Die Schlauchklemme wieder in der ursprünglichen Position anbringen und mit einer großen Zange
leicht zusammendrücken, so daß sie richtig festsitzt.
1. Das Massekabel der Batterie abklemmen.
2. Das Kühlmittel ablassen.
3. Die Teile in der numerierten Reihenfolge ausbauen.
4. Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge.
1 9 - 2 5 ( 1 , 9 - 2 , 6 )
1. Oberes Kühlerabschirmblech
2. Frischluftkanal
3. Steckverbinder des Kühllüfters
4. Ausgleichbehälterschlauch
5. Oberer und unterer Kühlerschlauch
E2-8
1 9 - 2 5 (1,9-2,6)
7 , 9 - 1 0 , 7 N m ( 8 0 - 1 1 0 cmkg)
6. Kühlerhalterung
7. Kühler
Prüfung
8. Kondensatorlüfter und Kühlerabschirmblech
PRÜFUNG
Die folgenden Punkte prüfen und defekte Teile reparieren oder
austauschen.
1. Den Kühler auf Risse, Beschädigung und Leckstellen prüfen.
2. Die Kühlerrippen auf Verbiegung prüfen.
3. Den Kühlereinlaß und -auslaß auf Verzug oder Verbiegung
prüfen.
Arbeitsvorgänge nach dem Einbau
1. Den Kühler mit der angegebenen Menge des vorgeschriebe-
nen Kühlmittels befüllen. (Siehe Seite E2-5.)
2. Das Massekabel der Batterie anschließen.
3. Den Motor anlassen und auf Leckstellen prüfen.
16E0E2-019
www.ozzon.net
©
1 9 - 2 5 (1,9-2,6)
Nm (mkg)
1YE0E2-008
siehe unten